Na sprzedaż idealny Porsche Cayman S (2014) z niespotykanie niskim przebiegiem 11 111 km


WIĘCEJ INFORMACJI - WIKTOR TEL Wyświetl numer

Tego samochodu szukałem około rok. Zależało mi na bardzo niskim przebiegu i koniecznie modelu Cayman S (981) z Bokserem 3,4 Litra. Po długich poszukiwaniach w Japonii w końcu trafiłem na ten egzemplarz. Absolutnie bezwypadkowy i pedantycznie serwisowany. Przed zakupem Cayman został na miejscu dokładnie sprawdzony. Posiadam komplet zdjęć z Japonii.
Na jednym ze zdjęć widać wydruk z systemu Porsche, który pokazuje aż 9 serwisów olejowo filtrowych. Ja dołożyłem 10ty. Przy przebiegu 11 tysięcy kilometrów widać jak bardzo ktoś dbał o ten samochód.

Lakier, wnętrze, nadwozie, zawieszenie czy silnik są w idealnym stanie. Załączyłem dla pewności zdjęcia spodu.

Poprzedni właściciel założył na niego kute i bardzo lekkie felgi Advan Racing. Jest to wyścigowe ramię firmy Yokohama a felgi są wykonane z lotniczego aluminium. Zdecydował się również na takie opcje jak PDK, Sport Chrono, Aktywny Wydech Porsche czy PADM - to wskazuje na priorytet przyjemności z jazdy. Co zdecydowanie czuć.
Oryginalny (opcjonalny) aktywny wydech Porsche to najlepsza z możliwych opcji.
W zamkniętej wersji jest spokojny i wyważony a w otwartej (z przyciskiem Sport Plus) brzmi wręcz obłędnie ale nigdy za głośno. Z chęcią wyślę filmik :)

Najważniejsze elementy wyposażenie na dole opisu. Pełne wyślę każdemu zainteresowanemu.

Już w Polsce zdecydowałem się na drogi ale moim zdaniem bardzo ważny ruch. Fabryczne radio z ekranem Clarion (tak, w Japonii można je było zamówić z Fabryki) zastąpiłem fabrycznym PCM Porsche z ekranem dotykowym. Dla wygody i możliwości używania tylnej kamery wgrano również bezprzewodowe Android Auto / Apple Car Play.
Wszystko wykonałem w wyspecjalizowanym w tej materii warsztacie. Koszt tej zabawy (razem z kupnem PCM i programowaniem) to 13 000 zł. Wart każdej złotówki. Teraz fizycznie nie czuć, że auto jest z Japonii.

Moim zdaniem jest to prawdopodobnie najlepsza opcja sportowego Porsche w tym budżecie. Osiągi niewiele gorsze niż 911 z tego samego roku a jednak zupełnie inna cena i koszty eksploatacji. Co najważniejsze, ten silnik swoim dźwiękiem, charakterem i sposobem w jaki oddaje moc zostawia nowsze 718 daleko w tyle.
Co do osiągów Cayman S z 2014 roku z PDK, Szperą i Sport Chrono ma na Nurburgring czas 7:55.
Dokładnie taki sam czas co Ferrari F430 :)
Moja opinia oczywiście jest subiektywna ale najlepsze magazyny motoryzacyjne jak Top Gear, Evo Magazine, Motor Trend, Car Magazine czy Car and Driver okrzyknęły Caymana S 981 idealnym autem sportowym.

Samochód jest w tak dobrym stanie, że spokojnie można do niego wykupić gwarancję Porsche Approved.

Zdjęcia oraz opis są zgodne ze stanem faktycznym. Ten przebieg robi ogromną różnicę. Nie tylko wygląda jak nowy ale tak też się prowadzi. Ma w sobie sprężystość, sztywność salonowego samochodu. Polecam zobaczyć na żywo.
Poniżej wszystkie informacje. Auto można zweryfikować i sprawdzić w dowolnym warsztacie, ASO czy przyjechać z mechanikiem. Zaskoczeń (oprócz pozytywnych) nie będzie.

Marka: PORSCHE

Model: Cayman

Kolor zewn: Basalt Black Metallic

Kolor wewn: Czarny. Skóra/Alcantara

Rok produkcji: 2014

Data 1-wszej rejestracji: 01.01.2014

VIN: WP0ZZZ98ZEK183455

Nr. Rej: DWG1

Kraj pochodzenia: Japonia

Forma sprzedaży: Umowa Kupna Sprzedaży/ Faktura Vat Marża

Przebieg: 11 111 km
Silnik: 3.4 enzyna, 325 KM
Skrzynia: auomatyczna PDK
Napęd: na ty
Liczba miejsc: 2

250: Porsche Doppelkupplung (PDK) – dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia biegów

313 / 314: Fotele sportowe, manualna regulacja 2-kierunkowa (lewy i prawy)

342: Podgrzewane fotele

426: Bez wycieraczki tylnej szyby

490: System audio Sound Package Plus

525: Immobilizer / centralny zamek, 315 MHz

544: Zabezpieczenie antykradzieżowe (bez monitorowania wnętrza)

555: Czarne pasy bezpieczeństwa

568: Przednia szyba bez przyciemnianego paska u góry

572: Manualna klimatyzacja

592: Materiałowa podsufitka

603: Reflektory Bi-Xenon z systemem Porsche Dynamic Light System (PDLS)

605: Światła do jazdy dziennej LED

621: Gniazdo 12V w przestrzeni na nogi pasażera

639: Pakiet Sport Chrono

642: Funkcja Start/Stop

652: Brak szyberdachu

655: Kolumna kierownicy regulowana mechanicznie z elektryczną blokadą

721: Sterowanie MCR (Master Control Relay)

748: Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne

785: Funkcja Auto Start/Stop włączona domyślnie

810: Dywaniki podłogowe

840: Kierownica SportDesign

950: Tapicerka foteli przód: Alcantara / Skóra

140: Dynamiczne poduszki silnika (PADM)

219: Mechanizm różnicowy

CPE: Skórzane etui na kluczyk


Przed przyjazdem proszę o kontakt.
Samochód do obejrzenia w Krakowie.