Porsche Panamera GTS 4.8 V8 440 KM | PDK | 4x4 | Pneumatyka | Bose | Kamera 360° | 2014

✔️ Możliwość pozostawienia samochodu w rozliczeniu

✔️ Pomoc w uzyskaniu finansowania

✔️ Możliwość sprawdzenia pojazdu na stacji diagnostycznej lub w wybranym serwisie

✔️ Więcej zdjęć na stronie otomoto.pl

Porsche Panamera GTS w poliftingowej wersji z 2014 roku. Pod maską pracuje wolnossący silnik 4.8 V8 o mocy 440 KM i momencie obrotowym 520 Nm. Jednostka współpracuje z 7-biegową skrzynią PDK oraz napędem na cztery koła Porsche Traction Management.

To jedna z najbardziej charakterystycznych wersji pierwszej generacji Panamery. Silnik nie korzysta z turbosprężarek, dlatego reaguje bezpośrednio na gaz, chętnie wchodzi na obroty i rozwija moc w naturalny, liniowy sposób. Ważną częścią charakteru GTS jest również fabryczny sportowy układ wydechowy. Przy spokojnej jeździe V8 pozostaje stonowane, natomiast po wybraniu trybu sportowego zyskuje głębokie, wyraźne brzmienie, którego nie dają mniejsze, turbodoładowane jednostki.

GTS nie jest jedynie mocniejszą odmianą zwykłej Panamery. Porsche zastosowało w tej wersji elementy zbliżające ją do modelu Turbo: bardziej sportową stylistykę nadwozia, wydajniejszy układ hamulcowy, adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne PASM obniżone o 10 mm, sportowy wydech oraz odpowiednio przygotowane wnętrze. Całość została nastawiona bardziej na prowadzenie i reakcje samochodu niż wyłącznie na komfort.

Panamera GTS prowadzi się jak prawdziwe sportowe Porsche — jest precyzyjna, stabilna i znacznie lepiej ukrywa swoje rozmiary, niż można oczekiwać po czterodrzwiowym samochodzie. Jednocześnie na pokład można zabrać jeszcze troje pasażerów, którzy mają do dyspozycji oddzielne, wygodnie ukształtowane miejsca. To połączenie osiągów i praktyczności, bez rezygnowania z charakteru wolnossącego V8.

Prezentowany samochód nie pochodzi z rynku amerykańskiego. Jest to poliftingowa odmiana o mocy 440 KM, a nie wcześniejszy wariant GTS rozwijający 430 KM.

Wnętrze zachowało się w bardzo dobrym stanie. Charakter wersji GTS podkreśla szerokie zastosowanie Alcantary — materiał znajduje się między innymi na podsufitce, boczkach drzwi, środkowych częściach foteli i elementach wykończenia. Deskę rozdzielczą obszyto skórą z kontrastującą czerwoną nicią. Całość uzupełniają cztery indywidualne fotele oraz grawerowany podłokietnik.

Na wyposażeniu znajdują się między innymi:

• adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne Porsche Active Suspension Management – PASM

• wolnossący silnik 4.8 V8 o mocy 440 KM

• 7-biegowa skrzynia automatyczna PDK z łopatkami

• napęd na cztery koła Porsche Traction Management

• fabryczny sportowy układ wydechowy

• tryby jazdy Sport i Sport Plus ze wskazaniem na zestawie zegarów

• aktywny tempomat

• kamera 360° – Surround View

• system nagłośnienia Bose

• domykanie drzwi

• elektrycznie wysuwany tylny spojler

• elektrycznie otwierany szyberdach

• czterostrefowa klimatyzacja automatyczna

• cztery indywidualne fotele

• podgrzewane fotele przednie i tylne

• tapicerka skórzana z szerokim zastosowaniem Alcantary

• podsufitka wykończona Alcantarą

• deska rozdzielcza obszyta skórą z czerwoną nicią

• sportowa, wielofunkcyjna kierownica z łopatkami

• system nawigacji z dotykowym ekranem

• reflektory biksenonowe Porsche Dynamic Light System – PDLS

• adaptacyjne doświetlanie zakrętów

• asystent świateł drogowych

• czteropunktowe światła do jazdy dziennej LED

• tylne lampy LED

• czujniki parkowania z przodu i z tyłu

• elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane lusterka

• automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne

• czujnik deszczu i zmierzchu

• elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne

• rozbudowany zestaw poduszek powietrznych, w tym poduszki kolanowe

• ABS, ESP oraz system kontroli trakcji

• asystent hamowania

• system Start-Stop

• elektryczny hamulec postojowy

• mocowania fotelików ISOFIX

• centralny zamek

• immobilizer

• komputer pokładowy

Panamera GTS zachowuje wygodę dużego, czterodrzwiowego samochodu, ale pod względem układu napędowego, brzmienia i sposobu prowadzenia pozostaje pełnoprawnym Porsche. Wolnossące V8, szybka skrzynia PDK, aktywny napęd na cztery koła oraz fabrycznie sportowo przygotowane zawieszenie tworzą konfigurację, która wyraźnie odróżnia GTS od standardowych odmian Panamery.

Centrum Samochodów Osobowych Chorzów

Samochody z gwarancją