Na sprzedaż Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, kupiona jako nowa w Porsche Centrum Poznań. Najwyższa wersja silnikowa, wyjątkowo bogate wyposażenie oraz czteroosobowe wnętrze z indywidualnymi fotelami z tyłu.

Cena katalogowa tej konfiguracji wraz z akcesoriami wynosiła 1 393 258 zł brutto.

Najważniejsze informacje

Rok produkcji: 2024.

Pierwsza rejestracja: 04.11.2024.

Przebieg: 27 948 km.

Silnik: 4.0 V8 biturbo + napęd elektryczny, hybryda plug-in.

Moc systemowa: 782 KM; moment obrotowy: 1000 Nm.

Przyspieszenie 0–100 km/h: 2,9 s.

Lakier: Ice Grey Metallic.

Wnętrze: gładka skóra w kolorach czarnym i Kalahari Grey.

Stan i historia

Samochód bezwypadkowy, nigdy nie był lakierowany. Stan techniczny i wizualny idealny. Całe nadwozie zabezpieczone folią ochronną PPF.

Auto ma przedłużoną gwarancję. W zestawie komplet kół letnich oraz opony zimowe.

Fabryczny AeroKit Carbon — Porsche Exclusive Manufaktur

Jednym z najważniejszych wyróżników samochodu jest rzadko spotykany, fabryczny pakiet aerodynamiczny AeroKit Carbon (QY4), którego cena katalogowa wynosiła 67 742 zł brutto.

Pakiet obejmuje m.in. karbonowe elementy przedniej części nadwozia, progi i tylny dyfuzor oraz charakterystyczne wykończenie tylnego spojlera. Nadaje Panamerze wyraźnie bardziej sportowy wygląd. Pakiet nie jest już dostępny w nowych zamówieniach.

Napęd, podwozie i koła

Porsche Active Ride — aktywne zawieszenie ograniczające przechyły nadwozia i zapewniające wysoki komfort jazdy.

Ceramiczny układ hamulcowy Porsche Ceramic Composite Brake — PCCB.

Skrętna tylna oś.

Porsche Torque Vectoring Plus — PTV Plus.

Pakiet Sport Chrono.

Napęd na cztery koła i 8-biegowa skrzynia PDK.

Sportowy układ wydechowy z końcówkami w kolorze Dark Bronze.

21-calowe felgi Panamera Turbo S z centralną śrubą, lakierowane w kolorze Satin Black.

Wnętrze i komfort

Komfortowe fotele przednie z elektryczną regulacją w 14 kierunkach i pamięcią ustawień.

Indywidualne komfortowe fotele tylne z elektryczną regulacją w 8 kierunkach i pamięcią ustawień.

Podgrzewanie, wentylacja i masaż foteli z przodu oraz z tyłu.

Herby Porsche na zagłówkach i komfortowe poduszki z tyłu.

Dach panoramiczny.

Podgrzewana sportowa kierownica GT wykończona skórą i matowym włóknem węglowym.

Wykończenie wnętrza matowym carbonem oraz podświetlane carbonowe nakładki progów.

Podsufitka Race-Tex.

Miękkie domykanie drzwi.

Czterostrefowa klimatyzacja automatyczna i system kontroli jakości powietrza.

Elektryczne rolety przeciwsłoneczne tylnych szyb.

Przyciemnione szyby termoizolacyjne i dźwiękochłonne.

Dostęp bezkluczykowy i elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika.

Multimedia

Burmester 3D High-End Surround Sound System.

Osobny wyświetlacz dla pasażera z przodu.

Porsche Rear Seat Entertainment — ekrany dla pasażerów z tyłu.

Wyświetlacz head-up.

Porsche Communication Management z nawigacją.

Indukcyjne ładowanie telefonu.

Oświetlenie i systemy wspomagające

Przyciemnione reflektory LED Matrix HD.

Tylne lampy Exclusive Design.

Night Vision — asystent jazdy nocnej.

Kamery 360° i aktywny asystent parkowania.

Adaptacyjny tempomat.

Asystent zmiany pasa ruchu, asystent utrzymania pasa oraz rozpoznawanie znaków drogowych.

To konfiguracja łącząca osiągi wersji Turbo S z komfortem czterech indywidualnych miejsc, rozbudowanym wyposażeniem multimedialnym i charakterystycznym wyglądem fabrycznego AeroKitu Carbon.