Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 1
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 2
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 3
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 4
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 5
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 6
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 7
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 8
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 9
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 10
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 11
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 12
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 13
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 14
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 15
Zdjęcie 1 z 16

1/16

Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 1
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 2
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 3
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 4
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 5
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 6
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 7
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 8
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 9
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 10
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 11
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 12
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 13
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 14
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION - 15
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

16 000 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

SUV

Pojemność skokowa

1 332 cm3

Moc

158 KM

Opis

Do sprzedania posiadam swój prywatny samochód Renault Captur z 2024 roku który jest jeszcze na gwarancji producenta.

Posiada silnik benzynowy (miękka hybryda) o mocy 158 koni oraz automatyczną skrzynie biegów z możliwością zmiany biegów łopatkami przy kierownicy.

Auto ma bardzo mały przebieg, na chwilę obecną w granicach 16000 km.

20 października 2025 roku auto przeszło serwis w ASO Renault Dyrkacz przy przebiegu 13800 km, standardowa wymiana oleju oraz filtrów plus pełna diagnostyka (faktura do wglądu).

Captur jest bardzo dobrze wyposażony, posiada kamerę cofania, czujniki parkowania przód tył, nawigację, tempomat oraz wiele innych bajerów, automatyczną klimatyzację i i bardzo wiele innych dodatków o których wiele by pisać.

Z racji bardzo małego przebiegu auto jest w stanie idealnym.

Przed zakupem istnieje możliwość sprawdzenia auta nawet w ASO.

Pojazd był sprawdzany pod względem bezwypadkowości miernikiem lakieru i jest na pewno bezwypadkowy, miernik wskazywał wartości fabryczne.

Samochód jest moją własnością od roku czasu i sprzedaję go jako osoba prywatna na umowę sprzedaży.

Cena 79900 zł do negocjacji

Do obejrzenia w Sanoku.

Mogę również rozważyć zamianę na tańszy samochód.

 

20 maja 2026 14:52

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Renault

Model pojazdu

Captur

Wersja

TCe Mild Hybrid 160 EDC EVOLUTION

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2024

Generacja

II (2019-)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

14/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

79900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Wyposażenie

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

Ładowanie bezprzewodowe urządzeń

Ekran dotykowy

Informacje o sprzedającym

Józef

  • Osoba prywatna

  • Bardzo sprawnie odpowiada

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2019

Kontakt bezpośredni