W skrócie:

• pierwszy właściciel
• serwisowane w ASO
• bezwypadkowy
• dwa komplety niemal nowych opon na kołach

Auto na bieżąco serwisowane w serwisie Renault, teraz auto czeka z serwisem na nowego właściciela. Trzeba będzie wymienić o-ring podczas wymiany oleju (jakieś 10 zł) - tak powiedział diagnosta na przeglądzie rejestracyjnym. Akumulator jest już mocno zużyty, będzie do wymiany wkrótce, przed zimą na pewno. Poza tym według mojej wiedzy auto nie wymaga wkładu, może coś eksploatacyjnego, co wyjdzie przy serwisie.

Jeśli ktoś chciałby czegoś szukać - w przeszłości wymieniona szyba po uderzeniu kamieniem i wymieniony tylny zderzak po incydencie parkingowym. Auto od nowości bierze niewielkie ilości oleju, taka uroda tego silnika; aktualnie co kilka tysięcy km trzeba litr wlać - niewiele, ale to powinno ustać po wymianie tej uszczelki.

Radio/navi z ekranem dotykowym, Bluetooth, da się podłączyć iPhone'a kablem, choć CarPlayem bym tego nie nazwał, tylko muzyka. Klimatyzacja automatyczna, tempomat i ogranicznik prędkości, czujniki parkowania z tyłu.

Auto w mojej ocenie bardzo udane, praktyczne, poradziło sobie w różnych warunkach, 120KM wystarcza na komfortowe podróże w pełnym aucie, a tym bardziej na co dzień w mieście.