Sprzedam 100% poliftowe Clio 4 RS w najlepszej i najbardziej poszukiwanej wersji Trophy (produkcja Wyświetl numer rejestracja 05.2017).

Fabryczne oświetlenie full led przód/tył, poliftowe wnętrze, światła DRL w kształcie flagi wyścigowej. 100% Trophy z VIN a co za tym idzie: fabryczne 220ps zamiast 200 (inne turbo, układ dolotowy itp.), fabrycznie poprawiony program automatycznej skrzyni EDC która super zmienia biegi, fabryczne zawieszenie trophy (zupełnie inne amortyzatory/sprężyny - jest nisko i sztywno ale zawieszenie super wybiera i jest komfortowe jak na auto sportowe) + świetnie brzmiący wydech Akrapovic który jest wisienką na torcie tego modelu. To najlepsze wydanie Clio RS jakie można kupić i te subtelne różnice tworzą naprawdę ogromną różnicę. Auto używane 100% jako seryjne "daily", nigdy nie byłem nim na torze (mam drugie clio 4 RS zbudowane od podstaw pod tor z dużo większą mocą więc to kupiłem jako "dodatek" do jazdy na co dzień :). Teraz chciałbym zmienić je na Megane 4 RS).

Podwozie w aucie jak nowe, bez rdzy (załączam zdjęcia). "Pod miernikiem" na wszystkich poszyciach zewnętrznych lakier do 130um więc nie jest to ulep w szpachli jak 90% tych co są na sprzedaż, szyba przód oryginalna. Sprzedaż na umowę K-S.

W aucie zrobiony podstawowy przegląd na początku roku:

-4x nowe świece NGK

-nowy pasek osprzętu

-nowe końcówki drążków

-nowe klocki tył

-świeży olej (nie wymaga wymiany w tym roku)

-nowe wszystkie filtry

-oryginalne alufelgi 18" po pełnej renowacji - prostowanie, lakierowanie proszkowe w czarny półmatowy (specjalnie taki wybrałem, wygląda dużo lepiej niż błyszczący który nie pasuje dop charakteru auta), w miarę świeże opony continental premium contact z bieżnikiem 6-7mm (3tys.pln).

W razie dodatkowych pytań zapraszam do kontaktu telefonicznego.

Mogę rozważyć zamianę na :

1. Najchętniej Megane 4 RS w podobnym stanie do clio tj. przebieg max. 110tys.km, bez szpachli, zadbane mechanicznie wycenione na max. 110tys.pln (moja dopłata),

2. Jakieś młode auto "na co dzień" dla żony: tylko salon polska, tylko automat, tylko silnik turbo od 110ps w górę, tylko przebieg nie większy niż clio czyli do 100tys.km, nie starsze niż 2015r. i tylko wycenione na max. tyle co clio (zamiana bez dopłaty). Chętnie wszelkie auta z grupy VAG TSI DSG : najchętniej skoda Scala, Kamiq, Fabia, Octavia, Seat Ibiza/Arona/Ateca, Volkswagen polo, t-cross, t-roc, golf, renault wszelkie TCE 0.9/1.3 z EDC: captur, megane 4 itp. oraz inne podobne auta (nadwozie mały suv, hatchback, małe kombi)

2. Jakieś tańsze, mniejsze, zwinniejsze auto na SuperOES'y jesienno/zimowo/wiosenne: clio 3, Civic EP3, twingo RS, itp. wycenione na max. 40tys.pln (zamian z dopłatą dla mnie)

3. Jakiś fajny, prawie nowy (max. 2-3letni i z max. przebiegiem 20tys.km) motor 125cm wyceniony na max. 25tys.pln.

4. Auto zabawkę na weekendowe przejażdżki : BMW Cabrio/Coupe dowolnej serii z R6/V8 w idealnym stanie wycenione na max. 40tys.pln lub MX-5 NA.

Nie interesują mnie żadne diesle, usa i nie spełniające w.w kryteriów.

Pozdrawiam Krzysiek