Renault Clio 1.6 16V Extreme - 1
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 2
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 3
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 4
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 5
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 6
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 7
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 8
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 9
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 10
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 11
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 12
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 13
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 14
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 15
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 16
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 17
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 18
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 19
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 20
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 21
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 22
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 23
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 24
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 25
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 26
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 27
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 28
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 29
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 30
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 31
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 32
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 33
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 34
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 35
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 36
Zdjęcie 1 z 37

1/37

Renault Clio 1.6 16V Extreme - 1
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 2
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 3
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 4
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 5
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 6
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 7
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 8
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 9
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 10
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 11
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 12
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 13
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 14
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 15
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 16
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 17
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 18
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 19
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 20
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 21
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 22
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 23
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 24
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 25
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 26
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 27
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 28
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 29
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 30
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 31
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 32
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 33
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 34
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 35
Renault Clio 1.6 16V Extreme - 36
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

234 000 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Manualna

Skrzynia biegów

Coupe

Typ nadwozia

1 598 cm3

Pojemność skokowa

110 KM

Moc

Opis

RENAULT CLIO – Ten kompaktowy samochód to doskonały wybór dla osób poszukujących sprawdzonego i ekonomicznego auta miejskiego. Pojazd został sprowadzony i posiada bogate wyposażenie zapewniające komfort oraz bezpieczeństwo podróży.


Rok produkcji: 2005

Pierwsza rejestracja: 31.01.2006

3-drzwiowa wersja

5 miejsc siedzących

Klimatyzacja

ABS (system zapobiegający blokowaniu kół)

Przednie elektryczne szyby

Elektrycznie regulowane lusterka

Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera

Boczne poduszki powietrzne

Przednie światła przeciwmgielne

Koło zapasowe

Samochód ma letnie opony na Alu felgach. W zestawie daje też opony zimowe na stalówkach i z kołpakami czarnymi (umieszczam zdjęcia)


Samochód w stanie bardzo dobrym, który jest zadbany. Samochód dobrze się prowadzi, jest żwawy i nie ma problemów z odpalaniem czy zanikami mocy. Regularnie sprawdzany i serwisowany. Cała dokumentacja na jednym ze zdjęć.


Z najważniejszych napraw, to:

W zeszłym roku we wrześniu były wymieniane przednie klocki hamulcowe, tarcze oraz amortyzatory

Po zakupie w 2023 roku został wymieniony rozrząd przy 199 000 km

Filtry i olej wymieniane regularnie co 10-12 tys. km


Samochód ma parę mankamentów wizualnych, które widać na ostatnich zdjęciach. Fotel kierowcy od boku miał przetarcia, dlatego zaszyłem je i nałożone zostały pokrowce na siedzenia przednie, aby fotele prezentowały się lepiej.


Silnik renault Clio III z 2005 roku zamiast gumowych uszczelek w silniku ma specjalną masę uszczelniającą (silikon anaerobowy lub wysokotemperaturowy). To powoduje, że przy wysokich temperaturach i długim działaniu silnika, kapnie parę kropel oleju. Są to dwie opcje usterki: Uszczelnienie wyłącznie pokrywy odmy (koszt z robocizną 180 – 360 zł) lub Uszczelnienie głównej pokrywy zaworów (koszt z robocizną 500 – 1010 zł). Utrata oleju jest znikoma (dolanie około 200ml raz na 5-6 miesięcy nawet przy regularnej jeździe w długie trasy). Przy regularnym sprawdzaniu poziomu oleju, auto pojeździ jeszcze parę dobrych lat. Przez występujący problem opuściłem cenę w ogłoszeniu o 1000zł.


Zapraszam do zadawania pytań i umawiania się na oglądanie samochodu droga telefoniczną.


Cena do rozsądnej negocjacji.

 

8 września 2026 12:33

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Renault

Model pojazdu

Clio

Wersja

1.6 16V Extreme

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

3

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2005

Generacja

III (2005-2012)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

14/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

7900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Radio

Informacje o sprzedającym

Jakub

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2026

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store