Sprzedam Renault Laguna 3 Ph3 4control 2.0 dCi 150 KM

Produkcja: 2013

Przebieg 282322 km.

Samochód jest zarejestrowany w kraju, a ja jestem jego jedynym właścicielem w kraju od ostatniego kwartału 2023 roku. Samochód jest sprawny pod względem zarówno technicznym, jak i sprawne jest jego wyposażenie. Odkąd posiadam samochód prowadzę swoją „książkę serwisową” ze wszystkimi wymianami, awariami, etc. Co i kiedy robione – wszystko widać czarno na białym. Generalnie jest to auto warte zaufania – wsiadasz i jedziesz w trasą bez obaw, że się nie dojedzie. Użytkowany 70/30% trasa/miasto. Jedyna wada fabryczna (problem z pompą paliwa i jej elektroniką) wyeliminowany. Sprzedaję jako osoba prywatna, więc tylko na umowę kupna-sprzedaży. Sprzedaję, ponieważ przesiadłem się na nowsze Renault. Nie zamieniam się i nie przyjmuje płatności w krypto walutach.

Na wyposażeniu auta znajduje się:

- system 4control – system czterech kół skrętnych, czyli auto wije się niczym żmija po zakrętach, gwarantuje to lepsze prowadzenie przy szybszych zakrętach jak i zwrotność na parkingu jak w małym Clio (tu nie przesadzam);

- felgi 18” z oponami całorocznymi 225/45 R18 (rok 2023);

- klimatyzacja automatyczna dwustrefowa w pełni sprawna po wymianie nieszczelnego skraplacza i pełnym serwisie w 2025 roku;

- tempomat;

- R-link – fabryczny system audio, bluetooth (audio i telefon), CD/MP3 i nawigacja z aktualnymi mapami TomTom na 2025/2026 (11.45) z informacjami o fotoradarach, z najnowszą dostępną aktualizacją oprogramowania;

- 4x złącze 12V (konsola środkowa pod klapką, w podłokietniku, z tyłu w tunelu i w bagażniku);

- złącze USB A, kart pamięci SD i AUX (w podłokietniku);

- ABS, kontrola trakcji, przechyłu i dużo Airbagów (na kolana też);

- czujniki parkowania przód i tył;

- pełny system „keyless” z dwoma kartami, czyli automatyczne otwieranie/zamykanie samochodu przy zbliżaniu się/oddalaniu a także odpalanie silnika bez wyciągania karty z kieszeni;

- reflektory bi-xenon skrętny + fabryczne światła do jazdy dziennej (oczywiście czujnik światła obecny na pokładzie);

- automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu;

- lusterko foto-chromatyczne (samo się ściemnia);

- elektryczne wszystkie szyby, a w tylnej części fabrycznie przyciemnione;

- w pełni elektrycznie sterowane, podgrzewane fotele przednie (kierowcy z pamięcią trzech zaprogramowanych ustawień);

- tapicerka: ekoskóra z alcantarą, jasna podsufitka, kierownica skórzana, z elementami skóry perforowanej, spłaszczona u dołu, aluminiowy drążek zmiany biegów (wszystko zgodne z serią);

- system start & stop (zawsze można wyłączyć przyciskiem, chyba że chcemy być eko);

- elektryczny hamulec ręczny;

- koło dojazdowe z kluczem, uchem holowniczym i wypełnieniem-organizerem (dokupiłem, fabrycznie był z kompresorem, bez miejsca na koło – oryginalną podłogę bagażnika z organizerem oczywiście dorzucam);

- hak holowniczy (z wpisem w dowodzie rejestracyjnym);

- ubezpieczenie OC i PT ważne do listopada 2026.

Podsumowując: samochód ma niemal trzynaście lat. Proszę się nie nastawiać na auto idealne niczym nowe z salonu, albo od przysłowiowego „Mirka z komisu”, gdzie słyszymy, że Niemiec płakał jak sprzedawał i do granicy gonił.

Samochód jest sprawny, jak wyżej napisałem. Nie wymaga inwestycji na start. Jak stoi, tak można nim jechać. Powłoka lakiernicza jest odpowiednia co do jego wieku. Kilka rysek i odprysków na masce można znaleźć (jazda w trasie), a nawet dwie wgniotki (parkowanie przy marketach…). Kilka elementów było malowane. Takie są realia przy zakupie 13-letniego, używanego auta. Jeżeli byłaby to „perełka”, na pewno cena byłaby dużo wyższa. Na pocieszenie: nie ma rdzy. Te renault nie rdzewieją, tak po prostu mają dobre zabezpieczenie.

Jak w ogłoszeniu, cena 21000 PLN jest do delikatnych negocjacji przy ewentualnych oględzinach. Jest to uczciwy samochód za uczciwe pieniądze. Handlarzom i skupom aut ze śmiesznymi propozycjami, dziękuję za kontakt. Nie traćmy swojego cennego czasu.