Samochód w bardzo dobrym stanie technicznym, mimo swojego przebiegu. Auto pojemne i bardzo wygodne. Ogromne możliwości transportowe, dzięki przepastnemu bagażnikowi. Samochód nigdy mnie nie zawiódł i nigdy nie miał awarii uniemożliwiającej jazdę, dzięki temu, że jest regularnie serwisowany, a elementy wymagające wymiany na bieżąco wymieniane na części dobrej jakości. W ostatnim czasie wymienione sprzęgło z kołem dwumasowym LUK, regenerowana maglownica i wymienione drążki kierownicze z końcówkami (2022 r.), Półosie i przeguby, intercooler (2021), przewody hamulcowe sztywne i miękkie tył, rozrusznik, pasek osprzętu z kołem pasowym, amortyzatory przednie i górne mocowania, łączniki stabilizatora przód, tuleje belki tylnej, akumulator (2023). Pod koniec 2023 r. wymienione tarcze i klocki tył, w lutym 2024 r. tarcze i klocki przód. Wymienione też mnóstwo innych rzeczy, których teraz nie pamiętam. W 2023 roku, przy przebiegu około 400000 km wymieniony olej w skrzyni biegów i dodany dodatek z dwusiarczkiem molibdenu, olej silnikowy przy poprzedniej wymianie także wzbogacony dwusiarczkiem molibdenu. Olej i filtry wymieniane co 15 tyś km. Samochodem wożę rodzinę, więc priorytetem jest stan techniczny, który musi być bez zarzutu. Do auta jest drugi komplet opon (letnie Uniroyal rain expert z 2021 roku i zimowe Kleeber Krisalp też z 2021 roku). Opony są w stanie bardzo dobrym i posłużą jeszcze na pewno co najmniej dwa sezony. Aktualnie samochód jest na oponach zimowych. Samochód na pewno jeszcze długo pojeździ, a nabywca będzie zadowolony. Przegląd techniczny do sierpnia, OC do września.