Sprzedam samochód Renault Laguna III Grandtour 2.0 dCi 150KM / 197KM. Salon PL, 3-ci właściciel (pierwszy pojawia się w cepik dwa razy)

Wersja wyposażenia BOSE:

szklany, elektrycznie rozsuwany szyberdach,

nagłośnienie Bose 8 głośników + subwoofer,

biksenony z dynamicznym doświetleniem zakrętów (skrętne),

bluetooth i zestaw głośnomówiący - sterowanie muzyką spotify / odbieraniem połączeń przy kierownicy

czujniki parkowania przód+tył

podparcie lędźwiowe w fotelu

i standardowo - karta hands free, 4x elektryczne szyby, lusterka (składane automatycznie), rolety przeciwsłoneczne szyb tylnych, domykanie szyb z pilota, ABS, ESP, ASR, 6 poduszek, demontowalny hak, czujnik deszczu, automatyczne światła dzienne, nawigacja, elektryczny hamulec ręczny, 2 kluczyki

Z dodatkowych zalet:

- Zmieniona mapa silnika na 197KM 440nm, mam wykres z hamowni

- pancerny system antykradzieżowy BearLock (1100zł)

- drugi komplet felg z oponami zimowymi (aktualnie na letnich)

- Nakładka wodoodporna do bagażnika

Kupiony od poprzedniego właściciela w 2020. Przedtem auto doznało obcierki przedniego lewego zderzaka i lampy (przy zmianie pasa kierującego autem po lewej stronie) - niestety straciłem przesłane wtedy zdjęcia i wyrzuciłem posiadaną poprzednią lampę. Efektem jest wymieniona lampa (widoczne na zdjęciach różnica między nimi) i nalot z tyłu lewego nadkola -> z racji na niewielką siłę obcierki zawieszenie pozostaje bez problemu.

Z racji wieku da się zauważyć parę parkingowych drobiazgów (raczej z otwierania drzwi), oraz jedna obcierka o słupek z mojej winy na tylnym nadkolu - zdjęcie.

W aucie był zakaz palenia papierosów.

Serwis przeprowadzony od zakupu:

olej, filtry standardowo

do paliwa dodawany Archoil

uszczelnienie pompy paliwa,

wymieniony wężyk od DPF, łącznik stabilizatora,

nowa lampa tylna (+ przed montażem przeciwdeszczowe uszczelnienie silikonem),

poduszki silnika,

sprężyny tył + przód, wahacze przód,

chłodnica klimatyzacji + całkowite rozebranie, sprawdzanie szczelności i wymiana Oringa (obecnie bezproblemowo),

czujniki doładowania turbiny i pedału sprzęgła.

Klocki przód tył + tarcze przód lato 2024

Wymiana przewodów hamulcowych w lecie 2025 (z tej przyczyny wpis o przeglądzie technicznym w cepik)

Obecnie od września (auto było używane do początku października) ewidentne są drżenia pojazdu na biegu jałowym - przy normalnej jeździe czyli ok 1800obr/min nie są wyczuwalne, oraz trudności z wbiciem biegu przy wysokich obrotach. Wg diagnozy mechanika (auto stale w jednym warsztacie speca od Renault polecanym na forach, też szczerze polecam) do wymiany jest komplet dwumasa/sprzęgło, stąd skorygowana cena mimo w/w zalet. Celowo nienaprawiane przeze mnie, by kupujący miał wykonane na świeżo.

Auto poza w/w eksploatacyjną kwestią do zrobienia nie sprawiało problemów, z racji silnika diesla regularnie przepalany na trasach jeśli w danym czasie był użytkowany głównie miejsko. Z racji bagażnika i miejsca dla wszystkich pasażerów idealny na podróże. W przeciwieństwie do niesławnej laguny "2" trójka jest uznawana za trwały i tani w naprawach model, dając perspektywę jeszcze długiego cieszenia się jazdą.

Pracuję w różnych godzinach i mogę nie odebrać telefonu, wtedy proszę o sms.