Mam do zaoferowania wyjątkowy egzemplarz Renault Laguna Coupe w rzadkiej wersji Monaco GP, wyprodukowany w 2010 roku.

Auto napędzane jest trwałą jednostką 2.0 dCi o mocy 178 KM, zestawioną z manualną skrzynią 6-biegową. Jestem właścicielem pojazdu od 5 lat – kupiony został w Niemczech od pierwszego właściciela z pełną, oryginalną książką serwisową.

Samochód jest prywatny, użytkowany na co dzień, nie pochodzi z handlu. W ciągu ostatnich lat był systematycznie serwisowany z dużą dbałością – wyłącznie na oryginalnych częściach lub wysokiej klasy zamiennikach (Brembo, Elf, itp.).

Obecny przebieg: 327 000 km – w pełni udokumentowany, uczciwy.

Auto kupiłem w Niemczech z przebiegiem 218 000 km

Wersja Monaco GP – wyróżniki:

Limitowana edycja (ok. 400 egzemplarzy na Europę)

Oryginalny lakier: biel perłowa z kontrastowym czarnym dachem

Oznaczenia „Monaco GP” na nadwoziu i wewnątrz

Tapicerka ze skóry z dedykowanym wzorem i przeszyciami

18-calowe felgi aluminiowe w kolorze czarnym (oryginalne, Interlagos)

Wyposażenie i układ jezdny:

4Control – system czterech skrętnych kół (rewelacyjna stabilność i manewrowość)

Zawieszenie sportowe, zrównoważone pod kątem komfortu i prowadzenia

Reflektory bi-ksenonowe z automatyczną regulacją + LED-y z tyłu

System multimedialny z nawigacją Carminat TomTom

System nagłośnienia BOSE – wysokiej klasy dźwięk, subwoofer

Keyless – bezkluczykowy dostęp i uruchamianie

Czujniki parkowania przód i tył

Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna

Fotele skórzane, elektryczne, z funkcją podgrzewania

Elektrycznie składane lusterka

ESP, ABS, komplet poduszek, ISOFIX

Serwis i eksploatacja – rzetelnie prowadzone:

Olej wymieniany co 10–12 tys. km (Elf Evolution, wraz z filtrami)

Tarcze hamulcowe przednie – oryginalne Renault, wymienione ok. 2 lata temu

Tarcze tylne – Brembo, również ok. 2 lata temu

Elektryczny hamulec ręczny – zregenerowany, moduł wymieniony ok. 3 lata temu

Linka hamulca ręcznego – nowa, wymieniona ok. 1 rok temu

Elementy zawieszenia sukcesywnie odnawiane – brak luzów, prowadzi się pewnie

Akumulator, filtry, opony – stan bardzo dobry

W zestawie dwa komplety kół – letnie i zimowe, oba na felgach, z ogumieniem w bardzo dobrym stanie (bieżnik równomierny, głęboki).

Stan ogólny i uwagi:

Auto w pełni sprawne, prezentuje się i prowadzi bardzo dobrze. Wnętrze w znakomitym stanie jak na wiek – tapicerka bez przetarć, plastiki niepołamane, elektronika w pełni funkcjonalna.

Nadwozie utrzymane w oryginalnym lakierze, naturalne ślady użytkowania, ale bez oznak zaniedbania. Samochód od początku garażowany i regularnie pielęgnowany.

Dlaczego sprzedaję?

Laguna była moim pierwszym samochodem – kupiona świadomie, zadbana przez cały okres użytkowania. Po 5 latach i wielu bezproblemowych trasach przesiadam się w coś większego i nowszego. To nie jest szybka sprzedaż – chciałbym, żeby trafiła do osoby, która doceni jej stan i wersję.