----- UWAGA SAMOCHÓD W SPRZEDAŻY DOPIERO OD PAŹDZIERNIKA -----

Oferuję na sprzedaż Renault Laguna Coupe z 2009 roku, wyposażoną w benzynowy silnik 2.0 Turbo o fabrycznej mocy 204 KM. Samochód znajduje się w bardzo dobrej kondycji mechanicznej i wizualnej, użytkowany przeze mnie przez ostatnie 4 lata.

Jestem pierwszym właścicielem w kraju.

Auto sprzedaję wyłącznie z powodu zmiany potrzeb i przesiadki na większy samochód.

Silnik w znakomitej kondycji – fabrycznie 204 KM, na hamowni w serii zmierzone 206 KM, co świadczy o zdrowej jednostce. Po modyfikacji ECU (mapa strojona profesjonalnie), auto generuje 241 KM i 380 Nm – wartości dostępne do wglądu (wykres załączony).

- Dwumasowe koło zamachowe i sprzęgło z Megane RS – wymienione w 2024 roku, zestaw bardziej wytrzymały od fabrycznego, dostosowany do zwiększonego momentu obrotowego.

- Nowe oryginalne sprężyny przód i tył – bolączka lagun, temat zamknięty.

- Zawieszenie z systemem 4Control (skrętna tylna oś)

- Samochód użytkowany na co dzień, interwał olejowy do 10tys km.

Egzemplarz reprezentuje jedną z najwyższych możliwych wersji wyposażeniowych w tym modelu, z dodatkami, które dziś są praktycznie nie do zdobycia:

- Nawigacja TomTom + Bluetooth + ekran – oryginalna, zmodernizowana instalacja wykonana na specjalnie dopasowanej wiązce dla wersji Coupe.

- Radio najwyższej klasy dostępnej w tym modelu - wyraźnie lepsza jakość dźwięku niż w wersjach przedliftowych.

- Nagłośnienie BOSE, wzmacniacz - fabryczny system klasy premium.

- Elektryczne fotele z pamięcią ustawień, włącznie z pamięcią lusterek.

- Skrętne reflektory biksenonowe z autopoziomowaniem, światła działają bez zarzutu.

- Oryginalne dokładki nadwozia - dyfuzor tył i przedni splitter, elementy fabryczne, dziś praktycznie nieosiągalne, raczej rzadkość żeby ktoś jeździł z takimi :)

- System wspomagania parkowania przód + tył, aktywny tempomat, brak czujników ciśnienia w oponach.

- 18-calowe felgi z zimowymi oponami NEXEN

Stan wizualny i historia auta

Auto nie jest nowe – i tego nie udaję. Progi, podłoga i nadkola są zdrowe, brak korozji. Lakier w dobrej kondycji, istnieją pojedyńcze punkty (niedoskonałości) – największy odprysk na masce (widoczny na zdjęciu), zabezpieczony.

Wnętrze lekkie przetarcie na fotelu, normalne ślady użytkowania, boczek drzwi od kierowcy pęknięcie na skórze - to są groszowe rzeczy do wymiany lub konserwacji i głównie estetyczne.

W 2011 roku ledwo po wyjeździe z fabryki auto miało drobne uszkodzenie prawego przodu (prawdopodobnie parkingowe, koszt ok. 2 000 EUR). Tylnia szyba wymieniona z powodu pęknięcia w wyniku niskich temperatur – nie po kolizji.

Tylna klapa bagażnika była lekko przetarta z mojej winy, postanowiłem dać do lakiernika do renowacji :) Klapa jest plastikowa więc nie wyjdzie to na czujniku grubości lakieru.

(oczywiście posiadam zdjęcia przed i po). Nie zakładałem literek “LAGUNA”, ze względów estetycznych, tak bardziej mi się podobało. W razie czego posiadam także literki.

Obecny przebieg: 200 000 km -> Auto cały czas użytkowane – nie stoi w garażu dla zdjęć.

Historia potwierdzona raportem AutoDNA (VIN: VF1DTBG0641011772), do wglądu.

Laguna jest sprowadzona z Belgii, oczywiście posiadam dokumentację, wykonywane tam naprawy oraz zdjęcia autka po zakupie. Samochód miał też systematycznie robione zdjęcia potrzebne do ubezpieczenia AC.

Kontakt wyłącznie rzeczowy.

----- UWAGA SAMOCHÓD W SPRZEDAŻY DOPIERO OD PAŹDZIERNIKA -----