WIĘCEJ ZDJĘĆ NA OTOMOTO

Sprzedam bądź zamienię Renault Megane 3 RS Trophy wyprodukowane w 2011r z silnikiem 2.0t o nominalnej mocy 265km. Z tego co udało mi się ustalić jest to pierwsza wyprodukowana sztuka, auto specyficznie skonfigurowane, bez typowych dla trophy oznaczeń, wersja potwierdzona przez ASO (posiadam wydruk).

Samochód mocno doinwestowany, jest bardzo zadbany, w moim posiadaniu od ponad 3 lat, w momencie zakupu miał ok. 109 k km, na dzien dzisiejszy przebieg wynosi 112 890 km, auto używane tylko w dobrych warunkach pogodowych, głównie weekendowo, nigdy nie byłem na torze.

Samochód przy przebiegu 108k km przeszedł odnowienie jednostki napędowej ( wymiana wielu elementów eksploatacyjnych, które głównie były kupowane w autoryzowanym serwisie m in. Rozrząd ), wtedy też został zamontowany Intercooler marki Wagner, oraz cały dedykowany układ wydechowy marki Scorpion wraz z downpipe 3” (dodaje oryginalny katalizator ), wydech brzmi przyjemnie, ma tłumik końcowy, auto na hamowni wykazało moc 291 KM / 465 NM, potwierdzone wykresem.

Samochód bardzo dobrze hamuje, zestaw hamulców Brembo Renault przód i tył zakupione w serwisie ( przód po przebiegu ok. 4k km, tył ok 800 km), nowe sprzęgło wraz z dwumasą też z ASO ( dodaje drugie oryginalne, które okazało się sprawne ).

Bardzo dobrze się prowadzi, trzeba się nauczyć tego samochodu, bo potrafi być nieprzewidywalny w szybkich zakrętach, Szpera zapewnia nieporównywalne wrażenia z jazdy względem wersji bez tego wyposażenia, zawieszenie z akcesoryjnymi sprężynami H&R, jest dość twardo, ale zawieszenie dobrze wybiera.

Samochód wyposażony w:

- fotele Recaro CS,

- klimatyzację automatyczną,

- nawigację,

- 2 mapy silnika przełączane przyciskiem od kontroli trakcji,

- 6 biegową skrzynie ze szperą ( działa bez zastrzeżeń, nie wyje),

- opony Bridgestone Potenza S 001 na oryginalnych felgach 19”,

- tempomat,

- charakterystyczne dla Megane RS elementy,

- reflektory Bixenon,

- dokładki zderzaków, oraz pokrywa silnika polakierowane w kolor biała perła,

Itp.

Lakier zadbany, po zakupie zostal zabezpieczony powłoką ceramiczną, która półtora roku temu została odświeżona, dodatkowo na szybach niewidzialna wycieraczka.

Spód samochodu w świetnym stanie, nie ma mowy o oznakach korozji, auto nie konserowowane, od dołu nic się nie zmieniło od wyjazdu z fabryki ( prócz ukladu wydechowego).

Ostatnio wymieniłem łączniki stabilizatora, oraz taki dodatkowy łącznik reakcyjny w zawieszeniu od strony kierowcy, do Silnika wlewałem olej Millers, wymieniany co roku, pomimo niskich przebiegów.

Wyrażam zgodę na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej lub w serwisie, nie mam nic do ukrycia.

Auto do obejrzenia w Rzeszowie, sprzedaż na podstawie umowy kupna sprzedaży, ma ważne Opłaty, można wracać do domu na kołach.

Pozdrawiam.