RENAULT MEGANE II SEDAN 2005 r.

Na sprzedaż oferuję wyjątkowo zadbany egzemplarz Renault Megane II w wersji sedan z 2005 roku. Samochód napędzany jest niezawodną jednostką benzynową 1.6 16V o mocy 112 KM, która słynie z trwałości i dobrej dynamiki.

Jestem drugim właścicielem samochodu, kupionym w polskim salonie w 2009 r. (samochód był czteroletni, miał ok. 44 tys przebiegu).

Samochód z sentymentem trzymany w rodzinie, idealnie dynamiczny, wystarczająco kompaktowy do miasta, jednocześnie ładowny i pojemny.

Cena: 7900 zł (do negocjacji). Może wydawać się nieco zawyżona, jednak biorąc pod uwagę wkład wymienionych w kilku ostatnich latach komponentów, znacząco ogranicza to przyszłe wydatki.

Przebieg: 199 100 km (oryginalny). Jak na 21 lat użytkowania to naprawdę niewielki przebieg, w dodatku bez szarlataństwa i kręcenia - w tych rocznikach przebieg 100-150 tys? Błagam. Samochód albo połowę swoich lat stoi nieodpalany (niedobre dla jednostki) albo przebieg jest kręcony.

Ta ponadczasowa jednostka chce więcej.

Stan blacharski: Auto jest całkowicie wolne od rdzy, z czasów kiedy Francuzi montowali ocynkowaną blachę. Wizualnie samochód prezentuje się rewelacyjnie – lakier jest zadbany i lśniący, dzięki czemu auto wygląda na co najmniej 10 lat młodsze, niż wskazuje metryka. Jak na zdjęciach widać, świeci się jak psu jajca, można w nim się przejrzeć.

Silnik: Pracuje bardzo cicho, równo i kulturalnie. Pod względem mechanicznym auto jest w pełni sprawne i gotowe do jazdy - atuty na tle innych renaultów - żadnych zapalonych kontrolek. Co więcej, w obecnych czasach nieprzewidywalności sytuacji ropy, inwestycja w jednostkę benzynową wydaje się być optymalnym rozwiązaniem, dodatkowo fenomenalnie kompatybilne z LPG, którego do tego czasu nie było, dzięki czemu silnik jest w lepszym stanie na kolejne lata.

Wnętrze: Czyste i bardzo dobrze utrzymane. Tapicerka na siedzeniach nie jest zniszczona, a całe wnętrze było szanowane przez lata, pasy nie są poszarpane, kokpit nie jest porysowany/podrapany.

Sam kształt samochodu i jego linią prezentują pazur francuskiej motoryzacji, dzięki wymienionym kilka lat wstecz reflektorom, auto wygląda na młodsze niż jest. Jak nim pod kościół podjechałem, to myśleli, że biskup przyjechał. Sam design zgrabnej limuzyny starzeje się jak wino, w przeciwieństwie do wersji kombi, czy hatchback, które starzeją się jak mleko.

Co jest świeżo wymienione?

- reflektory przednie

- przewody hamulcowe

- drążki i końcówki z tyłu

- zacisk i linka hamulca ręcznego

- przewód chłodniczy (chłodnica również uszczelniona)

Samochód ma pełną historię serwisowania w serwisach Renault (Jasiak, Nawrot), na przestrzeni lat na bieżąco wymieniane było mnóstwo części - auto traktowane z troską.

Do poprawy (uczciwie informuję):

Zależy mi na przejrzystej sprzedaży, więc wspominam o dwóch drobnostkach:

Spryskiwacze: Obecnie nie działają – według diagnozy mechanika prawdopodobnie wypięła się kostka przy pompce.

Nagłośnienie: Głośniki wymagają zajrzenia (trzeszczą), co może sugerować zwarcie lub konieczność wymiany samych membran.

Dlaczego warto?

Jeśli szukasz auta, które nie straszy korozją, świetnie wygląda pod domem, kościołem i remizą, ma zdrowy silnik z rozsądnym przebiegiem – ta Meganka jest dla Ciebie. To idealny wybór na dojazdy do pracy lub jako komfortowe auto rodzinne, czy bijąca seksem limuzyna dla młodego kierowcy, w bardzo przystępnej cenie.

Kontakt: Wyświetl numer