Na sprzedaż Renault Megane IV Grandtour z 2018 roku, w wersji Business Edition Energy dCi 110 EDC, z ekonomicznym silnikiem diesla 1.5 dCi oraz 6-biegową automatyczną skrzynią biegów EDC.

Samochód w atrakcyjnym, czerwonym kolorze DeZir Red, z bogatym wyposażeniem, komfortowym wnętrzem i przestronnym bagażnikiem.

Auto zakupiłem 28 lipca 2021 roku z przebiegiem około 64 900 km, samochód ściągnięty do PL w ramach prywatnego importu przez członka rodziny. Od tego czasu przejechałem nim ponad 90 tys. km.

Największym atutem samochodu jest szczegółowo udokumentowana historia serwisowa – oryginalna książka serwisowa z Niemiec oraz komplet faktur za wszystkie naprawy i przeglądy wykonane podczas mojego użytkowania.

Podstawowe informacje

Rok produkcji: 2018

Przebieg: 155 000 km

Silnik: 1.5 dCi, diesel

Moc: 110 KM

Skrzynia: automatyczna, 6-biegowa EDC

Wersja wyposażenia: Business Edition

Nadwozie: kombi (Grandtour)

Kolor: DeZir Red

VIN: VF1RFB00X59752985

Wyposażenie

Komfort i wnętrze:

Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa

Tempomat z ogranicznikiem prędkości

Elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne

Elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane lusterka

Skórzana kierownica

Fotele z materiałową tapicerką i skórzanymi boczkami

Regulacja wysokości fotela kierowcy i podparcia lędźwiowego

Przyciemniane szyby

Czujnik deszczu i zmierzchu

Multimedia:

Apple CarPlay i Android Auto
Fabryczny system R-Link 2 z ekranem dotykowym 7 cali

Nawigacja z mapami Europy - wgrana najnowsza aktualizacja

Wielofunkcyjny wyświetlacz zegarów

Bezpieczeństwo:

Czujniki parkowania z przodu i z tyłu

ESP z asystentem ruszania pod górę

System kontroli ciśnienia w oponach

Poduszki powietrzne przednie, boczne i kurtynowe

Mocowania fotelików ISOFIX

Światła LED do jazdy dziennej

Przednie światła przeciwmgielne

Wyposażenie praktyczne:

Relingi dachowe

Składana tylna kanapa, dzielona w proporcji 1/3–2/3

Dodatkowe gniazdo 12 V z tyłu

Opony wielosezonowe Nokian Tyres Seasonproof 1, zakupione w listopadzie 2024 roku

Historia serwisowa – komplet dokumentacji

Samochód posiada oryginalną książkę serwisową z wpisami niemieckich warsztatów oraz komplet faktur dokumentujących serwisowanie i naprawy od momentu mojego zakupu w 2021 roku.

Zdecydowana większość prac wykonywana była w jednym warsztacie – Auto Service Braciak w Zielonej Górze, działającym w autoryzowanej sieci serwisowej MOTRIO Groupe Renault.

Wyjątkiem były wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów EDC, które realizowano w innym warsztacie i również są potwierdzone fakturami.

Sierpień 2026 – 152 268 km

• Wymiana oleju silnikowego i filtrów
• Wymiana drążka kierowniczego
• Wymiana lewej półosi napędowej
• Ustawienie geometrii zawieszenia

Kwiecień 2026 – 147 500 km

• Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów EDC
• Wymiana uszczelniacza skrzyni

Kwiecień 2026 – 147 433 km

• Wymiana obu przednich wahaczy
• Wymiana przednich tarcz i klocków hamulcowych
• Wymiana czujników ciśnienia w oponach (TPMS)

Lipiec 2025 – 136 143 km

• Serwis olejowy i wymiana filtra kabinowego
• Napełnienie i dezynfekcja klimatyzacji
• Czyszczenie układu hamulcowego

Listopad 2024

• Zakup kompletu opon wielosezonowych Nokian Seasonproof 1

Sierpień 2024 – 117 500 km

• Wymiana oleju w skrzyni EDC
• Wymiana lewego uszczelniacza skrzyni

Sierpień 2024 – 117 460 km

• Wymiana tylnych tarcz i klocków hamulcowych
• Serwis olejowy
• Wymiana filtrów oleju, powietrza i kabinowego

Wrzesień 2023 – 103 341 km

• Wymiana drążka kierowniczego
• Wymiana lewego wahacza zawieszenia

Wrzesień 2023 – 102 775 km

• Wymiana kompletnego rozrządu wraz z pompą wody
• Wymiana paska wielorowkowego osprzętu
• Wymiana sworznia wahacza

Sierpień 2023 – 101 606 km

• Serwis olejowy
• Wymiana filtra kabinowego i paliwa

Wrzesień 2022 – 85 710 km

• Wymiana sworznia wahacza, drążka kierowniczego i przegubu napędowego
• Wymiana przednich klocków hamulcowych
• Wymiana osłony drążka kierowniczego

Sierpień 2022 – 83 360 km

• Serwis olejowy i filtr oleju
• Kontrola zawieszenia

Maj 2022

• Wymiana opon i wyważenie kół
• Wymiana opaski przegubu
• Wymiana przewodu intercoolera

Historia serwisowa w Niemczech

Samochód posiada również wcześniejsze wpisy w oryginalnej książce serwisowej:

• 2018 – inspekcja przedwydaniowa przy przebiegu 8 km
• Luty 2019 – wpis serwisowy przy 28 899 km
• Luty 2020 – wpis serwisowy przy 53 072 km
• 2020 – wpis serwisowy przy 63 505 km

Oryginalna książka dostępna są do wglądu.

Stan samochodu i historia blacharska

Zależy mi na uczciwym przedstawieniu historii samochodu, dlatego otwarcie informuję o wcześniejszych uszkodzeniach.

Samochód kupiłem w lipcu 2021 roku, już po naprawie niewielkiej kolizji przedniej części pojazdu. W ramach tamtej naprawy wymieniono maskę oraz przedni zderzak.

W pod koniec lata 2026 roku doszło do niewielkiej kolizji parkingowej, w wyniku której uszkodzony został tylny zderzak. Posiada on miejscowe uszkodzenie tworzywa oraz zarysowania lakieru, widoczne na zdjęciach.

Cena samochodu w obecnym stanie wynosi 32 999 zł.

Jeżeli przed sprzedażą wykonam naprawę tylnego zderzaka, cena wyniesie 35 499 zł. Różnica wynosi 2 499 zł. W mojej opinii również maska wymaga poprawek lakierniczych.

Podsumowanie

Renault użytkowałem przez ponad pięć lat. Przez cały ten czas dbałem o regularne serwisowanie i dokumentowanie wykonanych napraw.

Najważniejsze atuty:

• Oryginalna książka serwisowa i komplet faktur z okresu mojego użytkowania
• Dwukrotnie serwisowana automatyczna skrzynia EDC - mimo braku zaleceń producenta
• Wymienione tarcze i klocki hamulcowe na obu osiach
• Liczne naprawy zawieszenia i układu napędowego w ostatnich latach
• Opony wielosezonowe Nokian z powodzeniem przejadą jeszcze 20 000 km.

Zapraszam do kontaktu oraz obejrzenia samochodu. Dokumentacja serwisowa jest dostępna do wglądu dla zainteresowanych.