Samochód opuścił fabrykę w 1994 roku i trafił oryginalnie na polski rynek, co stanowi niesamowitą rzadkość. Auto to najwyższa dostępna wówczas wersja (poza BiTurbo), czyli Baccara. Samochód, patrząc z perspektywy lat 90., było niesamowicie bogato wyposażone. Na pokładzie znajdziemy m.in.:
-automatyczną dwustrefową klimatyzację,

-skórzaną tapicerkę

-elektrycznie regulowane fotele i tylną kanapę,

-radio z odtwarzaczem CD i kaset,

-syntezator mowy (samochód odczytuje komendy z komputera),

-automatyczną skrzynię biegów

i wiele innych.


Samochód jest w naszych rękach od ok. 1,5 roku. W ciągu ostatnich lat przeszedł szereg głębokich prac serwisowych i remontowych:
- płukanie układu chłodzenia i olejowego,

-wymiana płynu chłodzącego i termostatu,

-wymiana oleju w silniku wraz z filtrem,

-wymiana oleju w skrzyni biegów (wg deklaracji poprzedniego właściciela przy ok. 150 tys.km)

-wymiana świec i przewodów,

-prace blacharsko-lakiernicze - naprawa przedniego błotnika oraz dwóch tylnych (usunięcie rdzy, wstawienie reperaturek), lakierowanie zderzaków,

-uzupełnienie akcesoriów - zaślepki spryskiwaczy lamp, wymiana kierunkowskazów przednich,

-renowacja felg,

-renowacja tapicerki (fotele i kanapa wyglądają jak nowe),

-wymiana sprężyn zawieszenia.

Obecnie samochód wymaga jedynie drobnych prac, jednak jeździ bez większych problemów.


Podsumowując, mamy do czynienia z wyjątkowo rzadkim pojazdem jak na polski rynek.


Samochód jest zarejestrowany w Polsce od nowości, ma ważne OC i badanie techniczne.


Zapraszamy do kontaktu telefonicznego i przez WhatsApp. Oględziny możliwe pod Warszawą po wcześniejszym umówieniu.

Auto jest oferowane przez firmę MB Classics. Specjalizujemy się w sprzedaży aut klasycznych i youngtimerów. W ciągu 10 lat na rynku pośredniczyliśmy w transakcjach ponad 300 wyjątkowych samochodów, które trafiły do Klientów w Polsce i za granicą.

Zapraszam do zapoznania się z naszą ofertą.