Renault Symbioz w wersji esprit Alpine — auto z floty demonstracyjnej dealera, które przez rok służyło do jazd testowych i prezentacji, w tym na trasach autostradowych. Przebieg 19 610 km jest w 100% udokumentowany w ASO, a cena została obniżona o 43 200 zł względem katalogu. Zarejestrowany egzemplarz gotowy do odbioru w kilka dni roboczych.

───────────────────────────────────────────────

AUTO SPEKTRUM — Autoryzowany Dealer Renault i Dacia

„Pracujemy, aby zasłużyć na Twoje polecenie”

Skontaktuj się z nami i umów oględziny / jazdę próbną:

Marek Maź — Salon Rzeszów: Wyświetl numer

Mateusz Gondek — Salon Kraków Bielany: Wyświetl numer

───────────────────────────────────────────────

Najważniejsze w skrócie

- VIN: VF1RJB00972637224

- Rok produkcji: 2024

- Kolor: Niebieski

- Przebieg: 19610 km

- Rejestracja: KK35917

- Data 1. rej.: 09.09.2024

───────────────────────────────────────────────

Dlaczego warto kupić DEMO?

- Jeden właściciel: salon Auto Spektrum Rzeszów

- Historia serwisowa: 100% dokumentowana w ASO

- Zarejestrowany — odbiór w ciągu 5 dni roboczych (przegląd przedwydaniowy, usunięcie oklejenia reklamowego bez śladu, czyszczenie wnętrza, kompletna dokumentacja)

───────────────────────────────────────────────

Cena i warunki zakupu

- Cena sprzedaży: 119 900 zł.

- Cena katalogowa: 163 100 zł.

- Oszczędność vs. katalog: 43 200 zł.

- Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 119 900 zł (cena sprzedaży).

───────────────────────────────────────────────

Opis wyposażenia

✅Full hybrid E-Tech 145 KM z automatyczną skrzynią 14-biegową — silnik benzynowy 1.6 i dwa silniki elektryczne pracują razem bez wtyczki. Spalanie 4,7 l/100 km w cyklu mieszanym WLTP oznacza realne oszczędności przy codziennych dojazdach do pracy.

✅System openR link 10,4 cala z nawigacją i nagłośnieniem Harman Kardon — ekran dotykowy z pełną integracją, aktualizacje over the air i bezprzewodowa ładowarka smartfona. Nie trzeba dokupywać żadnego pakietu multimedialnego.

✅Rodziny z dziećmi docenią przesuwaną kanapę tylną dzieloną 1/3-2/3 i bagażnik od 434 do 1498 litrów po złożeniu oparć. Wózek, rowery, wyjazd na weekend — wszystko mieści się bez kombinowania.

✅Elektrycznie podnoszona klapa bagażnika easy trunk access — otwierasz ruchem nogi pod zderzakiem. Ręce zajęte zakupami przestają być problemem.

✅Pakiet winter premium — fotele przednie podgrzewane, kierownica podgrzewana, przednia szyba podgrzewana i elektryczna regulacja foteli kierowcy oraz pasażera. Ciepłe wnętrze zanim wyjedziesz z parkingu, bez skrobania lodu z szyby.

✅Felgi aluminiowe 19 cali wzór elixir w kolorze czarnym i niebieski lakier iron — wersja esprit Alpine wyróżnia się na tle standardowego Symbioza sportową stylistyką wewnątrz i na zewnątrz, włącznie z niebieskimi przeszyciami i detalami z francuską flagą.

✅System hands free parking z kamerą 360 stopni plus inteligentny aktywny regulator prędkości stop and go i-ACC — w centrum miasta parkuje za ciebie, na autostradzie utrzymuje odstęp i prędkość bez dotykania pedałów.

───────────────────────────────────────────────

Systemy bezpieczeństwa

✅Aktywny system wspomagania nagłego hamowania z wykrywaniem pieszych i rowerzystów — reaguje szybciej niż kierowca w awaryjnej sytuacji miejskiej.

✅System awaryjnego utrzymywania pasa ruchu ELKA — koryguje tor jazdy gdy auto zaczyna niezamierzenie opuszczać pas na drodze ekspresowej.

✅System kontroli martwego pola BSW z funkcją bezpiecznego wysiadania OSE — ostrzega przed pojazdem w martwej strefie i blokuje otwieranie drzwi gdy zbliża się rower lub auto z tyłu.

✅Aktywny regulator prędkości ACC z funkcją stop and go — utrzymuje bezpieczną odległość od poprzedzającego pojazdu i automatycznie zatrzymuje auto w korku.

✅System kontroli zmęczenia kierowcy DDAW — monitoruje styl jazdy i sygnalizuje potrzebę przerwy na długich trasach.

✅Kurtyny powietrzne, poduszki kierowcy i pasażera z możliwością odłączenia, ABS oraz system alarmowy e-Call — kompletny pakiet biernego i czynnego bezpieczeństwa zgodny z normą Euro 6full.

───────────────────────────────────────────────

Czy wiesz, że?

- Technologia E-Tech full hybrid wywodzi się bezpośrednio z rozwiązań opracowanych przez Renault na potrzeby Formuły 1 — układ wielotarczowego sprzęgła bez synchronizatorów pochodzi z bolidów F1, co przekłada się na płynność zmiany trybów jazdy nieosiągalną w klasycznych automatach.

- Renault to drugi co do wielkości producent samochodów hybrydowych w Europie — E-Tech to nie eksperyment, lecz dojrzała technologia stosowana w dziesiątkach tysięcy pojazdów na drogach całego kontynentu.

───────────────────────────────────────────────

Zadzwoń i umów się na oględziny lub jazdę próbną — szybki odbiór w ciągu kilku dni roboczych.