Bez wkładu Renault Thalia All Inclusive z 2007 roku (lift).

Kolor złoty.

BEZ WKŁADU.

Polski salon.

1,4 benzyna 98 KM (tak, TO JEDZIE! masa 880 kg). Idealny pod gaz.

Autentyczny, niski przebieg 128 000 km. Garażowany, Super wygląd (jak na naThalię oczywiście ;)

VF1LB8D0538046039

nr rejestracyjny SZO4GP3

Data rej. 04.07.2007 r.

Wyrażam zgodę na sprawdzenie samochodu na stacji diagnostycznej/warsztacie - wręcz zachęcam.

Bogate wyposażenie i wygodne wnętrze:

- Klima automatyczna - oczywiście sprawna

- Kierownica obszyta skórą,

- Centralny zamek z pilota,

- Elektryczne szyby przód,

- Elektryczne i podgrzewane lusterka,

- Światła przeciwmgielne,

- Alufelgi, opony wielosezonowe Yokohama (premium) w sumie nowe (2024,2025).

- Skrzynia ręczna przyjemna,precyzjna, bez jakiegokolwiek haczenia.

- radio CD (bardzo fajnie gra)+ ileś tam głośników w tym z tyłu.

- wnętrze czyste, zadbane, niepoprzecierane.

- brak jakejkolwiek konieczności dolewek oleju i innych płynów pomiędzy wymianami.

- centralny zamek

- ABS

- ISOFIX – mocowania fotelika dziecięcego

Love Story:

Auto w roku 2025 przygotowane dla dziecka jako pierwszy samochód - bez oszczędzania. Dziecko (Potwór) zabrało mi inne auto...

Samochód bezawaryjny, na bieżąco serwisowany. Olej 1 x w roku / 10 tys.km (tego parametru nie osiągnął nigdy). Bez rdzy.

Samochód zakupiłem 04.05.2021 r. roku w AAA Auto Katowice. Poprzednio miał 1 właściciela - zakupu nigdy nie żałowałem.

Po zakupie, serwis wszystkiego (rozrząd, oleje, klima(czyszczenie maszyną, ozonowanie, napełnienie),wymiana poduszki prawej silnika,itp -rachunki.

W międzyczasie co tylko zastukało/zapukało. W 2025 tłumik końcowy (poprzednie lata przeplotka i początkowy/środkowy), alternator, przewody hamulcowe. 2026 (pojawiał się czasami brak reakcji) na kluczyk) nowy akku, świece, czyszczenie przepustnicy, przepływek, finalnie profesonalnie zregenerowano rozrusznik. Pali od strzału przy minus 20 i plus 30. Bębny(hamulce) tył chyba 2023 r + ręczny.

Wady:

Samochód posiada ślady użytkowania (niewielkie i raczej akceptowalne)i wady, w tym:

- Kiedyś przewidzieć wymianę poduszki centralnej silnika, nie ma konieczności na już. Rzecz zdiagnozowana po zakupie czyli 5 lat temu. Nie przeszkadza w użytkowaniu (czasem zadrży drążek zmiany biegów. Nic się nie pogorszyło przez lata w moich rękach więc temat w zasadzie odstawiony na bok. Żadnemu mechanikowi się nie chciało - chyba utrudniony dostęp. Najnowszy pomysł - przy wymianie sprzęgała, które jednak nie wymaga wymiany...

- osobiście otarłem lakier w prawym tylnym nadkolu o słup garażu parkingu podziemnego Galerii Katowickiej. Podkład nie naruszony, błotnik pomalowany wraz z niżej wymienioną klapą.

- wymieniono skorodowaną pokrywę silnika na używaną białą i pomalowano w kolor - dla spostrzegawczych widoczny grubszy "baranek"(nie stłuczka tylko wada fabryczna Thali i Clio II, którym nie usunięto uszczelki klapy, zbierająca się para bez ujścia powoduje korozję).

- klamka drzwi kierowcy nie w kolorze (czarny plastik,nielakierowany). Tak nabyłem, nie wiem co się stało. Wszystko działa. Zamki też.

Przedstawiony materiał służy jedynie celom informacyjnym. Ogłoszenia, cenniki i inne informacje zawarte powyżej nie stanowią oferty w rozumieniu art. 66 kodeksu cywilnego oraz innych właściwych przepisów prawnych, nie są również zaproszeniem do zawarcia umowy w rozumieniu w art. 71 kodeksu cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia. Przedstawiona cena jest orientacyjna i może ulec zmianie. Umowa jest zawierana poprzez zawarcie pisemnej umowy kupna sprzedaży bezpośrednio ze sprzedającym przez Kupującego.

Umowa jest zawierana poprzez zawarcie pisemnej umowy kupna sprzedaży bezpośrednio ze sprzedającym przez Kupującego tylko i wyłącznie po uprzednim obejrzeniu pojazdu przez Kupującego.

Auto podbiło moje serce a przede wszystkim przebiło jakiekolwiek oczekiwania. Jeździ szybciej niż Mazda 6 GH, Przy 170-180 km/h (więcej nie jechałem)można rozmawiać/słuchać radia (w budżetowym aucie!!!), właściwości użytkowe/jezdne ponadprzeciętne: wjedzie wszędzie, zimowe miny kierowców SUVów premium z 4x4 mijanych zaśnieżonych lewym pasem bezcenne.