Renault Trafic L2H1 - 1
Renault Trafic L2H1 - 2
Renault Trafic L2H1 - 3
Renault Trafic L2H1 - 4
Renault Trafic L2H1 - 5
Renault Trafic L2H1 - 6
Renault Trafic L2H1 - 7
Renault Trafic L2H1 - 8
Renault Trafic L2H1 - 9
Renault Trafic L2H1 - 10
Renault Trafic L2H1 - 11
Renault Trafic L2H1 - 12
Renault Trafic L2H1 - 13
Renault Trafic L2H1 - 14
Renault Trafic L2H1 - 15
Renault Trafic L2H1 - 16
Renault Trafic L2H1 - 17
Renault Trafic L2H1 - 18
Renault Trafic L2H1 - 19
Renault Trafic L2H1 - 20
Renault Trafic L2H1 - 21
Renault Trafic L2H1 - 22
Renault Trafic L2H1 - 23
Renault Trafic L2H1 - 24
Renault Trafic L2H1 - 25
Renault Trafic L2H1 - 26
Renault Trafic L2H1 - 27
Renault Trafic L2H1 - 28
Renault Trafic L2H1 - 29
Renault Trafic L2H1 - 30
Renault Trafic L2H1 - 31
Renault Trafic L2H1 - 32
Renault Trafic L2H1 - 33
Renault Trafic L2H1 - 34
Renault Trafic L2H1 - 35
Renault Trafic L2H1 - 36
Renault Trafic L2H1 - 37
Renault Trafic L2H1 - 38
Renault Trafic L2H1 - 39
Renault Trafic L2H1 - 40
Zdjęcie 1 z 41

1/41

Renault Trafic L2H1 - 1
Renault Trafic L2H1 - 2
Renault Trafic L2H1 - 3
Renault Trafic L2H1 - 4
Renault Trafic L2H1 - 5
Renault Trafic L2H1 - 6
Renault Trafic L2H1 - 7
Renault Trafic L2H1 - 8
Renault Trafic L2H1 - 9
Renault Trafic L2H1 - 10
Renault Trafic L2H1 - 11
Renault Trafic L2H1 - 12
Renault Trafic L2H1 - 13
Renault Trafic L2H1 - 14
Renault Trafic L2H1 - 15
Renault Trafic L2H1 - 16
Renault Trafic L2H1 - 17
Renault Trafic L2H1 - 18
Renault Trafic L2H1 - 19
Renault Trafic L2H1 - 20
Renault Trafic L2H1 - 21
Renault Trafic L2H1 - 22
Renault Trafic L2H1 - 23
Renault Trafic L2H1 - 24
Renault Trafic L2H1 - 25
Renault Trafic L2H1 - 26
Renault Trafic L2H1 - 27
Renault Trafic L2H1 - 28
Renault Trafic L2H1 - 29
Renault Trafic L2H1 - 30
Renault Trafic L2H1 - 31
Renault Trafic L2H1 - 32
Renault Trafic L2H1 - 33
Renault Trafic L2H1 - 34
Renault Trafic L2H1 - 35
Renault Trafic L2H1 - 36
Renault Trafic L2H1 - 37
Renault Trafic L2H1 - 38
Renault Trafic L2H1 - 39
Renault Trafic L2H1 - 40
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

390 000 km

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Minivan

Pojemność skokowa

1 995 cm3

Moc

115 KM

Opis

Sprzedam Renault Trafic L2H1, zarejestrowany na 2 osoby jako samochód specjalny - kamper, nie jako ciężarowy!

Jest to o tyle ważne, że nie mamy problemu podczas przeglądu - diagnosta nie szuka trwałej przegrody pomiędzy przestrzenią ładunkową a pasażerską - a podczas podróży zagranicznych, Policja nie pyta o brakujące miejsca siedzące!


Samochód pochodzi z Holandii, zakupiony przez nas w 2019 roku i po wykonaniu zabudowy, przerejestrowany na zabudowę specjalną - kempingową.


Samochód przygotowywaliśmy dla siebie, nie na sprzedaż, więc jest wykonany wg. naszej najlepszej wiedzy (...i internetu ;-) ).


Przebudowa:

1. Izolacja akustyczna nadwozia - praktycznie cały samochód jest wyklejony matami bitumicznymi Bitmat.

2. Izolacja termiczna - auto było przygotowywane m.in. na Norwegię, więc zostało bardzo dobrze zaizolowane: styrodur 4 cm na podłodze, maty kauczukowe 35mm na dachu i bokach oraz maty AluFOX.

3. Ogrzewanie postojowe Webasto - oryginalne Webasto suche 2kW, zasilone dieslem z baku głównego.

4. Instalacja elektryczna - akumulator hotelowy żelowy 120Ah, ładowany z alternatora w czasie jazdy, panelu fotowoltaicznego na postoju lub zew. 230VAC na kempingu. Separacja, zabezpieczająca przed rozładowanie akumulatora rozruchowego. Przetwornica 12DC/230AC 1kW. Oświetlenie LED. 3 gniazda 230V, liczne USB i zapalniczkowe. Okablowanie 2,5 mm^2. Skrzynka bezpieczników.

5. Instalacja wodna - 2 zbiorniki po 30l każdy na czystą i szarą wodę + 2 kanistry na dachu (grzane solarnie) jako zapas i/lub prysznic zew. Zlew i kran z pompką 12V.

6. Gotowanie - kuchenka gazowa przenośna na kartusze.

7. Zabudowa meblowa wykonana ze stelaży drewnianych i sklejki - rozwiązanie dużo lżejsze od tradycyjnych płyt meblowych

8. Toaleta turystyczna chemiczna Thetford - dostępna z wnętrza.

9. Roleta zew. Fiamma 2,65 x 3m.

10. Spanie - łóżko rozkładane 120x200cm, materace 10cm T35.

11. Wentylacja - kominek wentylacyjny, regulowany, w tylnej części dachu. W przypadku cieplejszych dni/nocy - zestaw wentylatorów wyciągowych, montowanych w świetle okna pasażera.

12. Zaciemnienie i izolacja termiczna okien - maty AluFOX na wszystkie okna, mocowane przyssawkami.

13. Prysznic zewnętrzny - słuchawka z pompką 12V, zasilana z gniazdka tylnego + kabina namiotowa (może służyć także jako kabina toaletowa).

14. Lodówka turystyczna Mobicool - chyba 25l. Zasilana 12VDC lub 230VAC.

15. Auto pierwotnie w zabudowie brygadowej z bocznymi szybami - obecnie maksymalnie przyciemnione.

16. Hak holowniczy, wbity w dowód.

17. Liczne schowki.


Samochód jest samowystarczalny - nie jesteśmy fanami kempingów, tylko spania na dziko. Spędziliśmy po kilka tygodni w Norwegii czy Rumunii nie zajeżdżając ani razu na kemping. Nie zabrakło nam ani razu prądu.

Samochód w ciągłej eksploatacji. Silnik 2.0 DCi na łańcuchu. Olej/filtry wymieniane regularnie co 10 000km. Następna wymiana za 9 700 km!

Kilka zdjęć z budowy w ofercie. Oczywiście mam więcej - mogę przesłać - przygotowaliśmy nawet fotobook - do wglądu.

Obecnie auto do obejrzenia w Mysłowicach - u nas remont drogi (patrz zdjęcia ;-) ).

 

30 maja 2026 9:26

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Renault

Model pojazdu

Trafic

Wersja

L2H1

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

2

Rok produkcji

2012

Generacja

II (2001-2014)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

49999

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Wyposażenie

Apple CarPlay

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Gniazdo USB

System nagłośnienia

Ekran dotykowy

Informacje o sprzedającym

Łukasz

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2024

Kontakt bezpośredni