Sprzedam Renault Twingo II w dobrym stanie technicznym i wizualnym. Auto było serwisowane i utrzymane w czystości, m.in. zadbałem o newralgiczne miejsca gdzie w tych modelach zwykle gromadzi się brud - prawe tylne nadkole za wlewem paliwa oraz początki progów za przednimi nadkolami gdzie gdzie gromadzą się liście. Progi dodatkowo zabezpieczone są tzw. barankiem. Pod maską pracuje niezawodne i dość pancerne 1.2 które dodatkowo jest wyjątkowo ekonomiczne, u mnie spalanie oscylowało w granicach 5.5-6.5l /100 km.

Przegląd techniczny jest ważny do marca 2026 roku, a ubezpieczenie OC do lutego 2026. Do auta dołączam komplet zimowych kół (obecnie zamontowanych) oraz komplet letnich w dobrym stanie. Dla bezpieczeństwa pojazd posiada sprawne i przetestowane zabezpieczenie antykradzieżowe przy stacyjce, bez jego odblokowania silnik gaśnie po chwili. Do tego komplet kluczyków (zapasowy) oraz pełna dokumentacja z historią serwisów.

Twingo przeszło kilka bieżących napraw takich jak nowe przewody zapłonowe Bosch, wymiana kompletu tylnych sprężyn, nowe szczęki hamulcowe tylne oraz linkę ręcznego, nowe tylne przewody hamulcowe (autko nie przeszło pierwotnie przez to przeglądu co zostało jednak od razu naprawione – można to zweryfikować w historii CEPIK), z przodu wymienione tarcze i klocki przy około 160 tys. km przez poprzednią właścicielkę oraz płyn hamulcowy i rozrząd przy niecałych 145 tys. km. Przy 170 tys. km został wykonany serwis olejowy z wymianą wszystkich filtrów, dzięki czemu auto jest w ciągłym ruchu i w pełni przygotowane do dalszej jazdy.

Samochód służył mi głównie do codziennych dojazdów do pracy jest niezwykle zwinny w mieście i bezproblemowy w eksploatacji jednak sprzedaję go z dwóch głównych powodów, po pierwsze specyficzny rodzaj auta którego ”nie poczułem” - brak wskaźników takich jak obrotomierz, temperatura wody/oleju czy klakson w lewej manetce to norma w tym modelu. Po drugie, większość tras które pokonuję, to dłuższe odcinki po drogach krajowych, a przy większych prędkościach i moim wzroście 190cm (brak regulacji wysokości fotela) komfort jazdy jest po prostu mniejszy, auto moim zdaniem skrojone jest na kobietę dlatego warto to również wziąć pod uwagę przy zakupie