Renault Twingo III – małe, ale wariat.

Tylko 70 koni? Może. Ale to są konie z ADHD.

Auto dla ludzi z fantazją, co lubią: parkować w kieszeni, płacić grosze za paliwo i mieć święty spokój z mechanikami.

Co dostajesz w pakiecie?

– Silnik 999 cm³ – czyli idealny do miasta, korków, a i na trasie się nie obrazi.

– Ogranicznik prędkości – żebyś nie zapomniał, że to nie bolid F1.

– Serwisowane jak w zegarku szwajcarskim – mam wszystkie papiery, faktury, nawet te z czasów, kiedy benzyna kosztowała mniej niż bułka.

– Drugi właściciel – od 5 000 km, u mnie od 9 lat, więc znam to auto lepiej niż swoje hasło do Netflixa.

– OC do czerwca 2026, przegląd do połowy lipca – siadaj i jedź.

– Biały kolor – pasuje do wszystkiego, nawet jak nie wiesz, co ubrać.

– Komplet opon gratis – żebyś nie musiał na zimę zakładać sandałów.

- AKUMULATOR ok 1,5r

-kwestia wymiany oleju w tym roku

przebieg auta 127400km

-w tamtym roku dość duży serwis wg faktur na ostatnim zdjęciu

w 2016 roku auto zostało przyprowadzone z niemiec z następującymi wadami

przerysowane drzwi lewy przód i tył pęknięte nadkole brak zaślepek w przednim zderzaku wszystko zostało wymienione i dołożona została płyta pod silnikiem więcej informacji udzielę telefonicznie

Renault Twingo III z 2015 roku ma promień skrętu wynoszący około 4,3 metra (mierzone od osi kół do krawężnika, tzw. kerb to kerb).

To jeden z najlepszych wyników w swojej klasie – zawdzięcza to m.in. napędowi na tył i silnikowi umieszczonemu z tyłu, co pozwoliło przednim kołom skręcać pod większym kątem niż w typowym układzie z napędem na przód.

Chcesz auto tanie w utrzymaniu, zadbane, z charakterem i bez ukrytych numerów? Dzwoń, pisz, podjedź.

Cena? Uczciwa, a jak pogadasz po ludzku – to i coś zbijemy.

tel Wyświetl numer jak nie odbieram to proszę smsa to oddzwonię