Saab 9-3 SS w oryginalnej wersji Aero z silnikiem 2.0T o mocy 280KM i 400+ nm. Samochód posiada automatyczną skrzynię biegów i instalację gazową firmy STAG z homologacją do 2030.

Najpierw może krótko o modyfikacjach: poprzedni właściciel kupił to auto od Kamila z Saabtuning, który robił go dla siebie. Jest turbo 16T, wtryski 525cc, typowy stage 2.

Z wyposażenia mamy:

- tempomat

- wgrany bluetooth, sterowany z kierownicy

- manetki

- hak

- klimatyzacja dwustrefowa (klima i ogrzewanie działają naprawdę wzorowo)

- czujniki parkowania

- lusterko fotochromatyczne

- czujnik deszczu

- lusterka składane elektrycznie

- night panel

- podłokietnik regulowany

- dobre nagłośnienie

- comfort closing

i pewnie wiele innych o których nie pamiętam.

We wrześniu wymieniłem blok silnika, naprawa wyszła 6k. Przegląd świeży, zarówno podstawowy jak i lpg. OC prawie na rok, do końca października 2026.

Z rzeczy do zrobienia, przy odpalaniu blokuje się stacyjka i trzeba ją za każdym razem zrestartować poprzez wyciągnięcie i wsadzenie jednego bezpiecznika. Trwa to z 10 sekund, więc można z tym żyć ale do perfekcji przydałoby się to ogarnąć.

Rocznik 2003, przebieg 285500 i póki go nie sprzedam to będzie rósł.