Samochód bezwypadkowy - zakupiony od znajomego, stąd znam jego historię od początku; była jedynie niewielka kolizja, chyba nawet bez wymiany zderzaka. Przebieg oryginalny, nie był kręcony przed 2014 rokiem.

Wszystko działa, chodzi równo, odpala "od strzała", na desce nic się nie świeci, aczkolwiek:

- blacharka: w zasadzie wszystkie błotniki są do zrobienia, są też punkty utleniania się lakieru na masce,

- zawieszenie raczej do zrobienia, ja bym już wymienił i amortyzatory, i sprężyny - na pewno z przodu,

- tarcze hamulcowe zwichrowane - prawdopodobnie z powodu faktu, że przez ostatni rok auto głównie stało i parokrotnie klocki się trochę zapiekły,

- do wymiany mechanizm podnoszenia szyby lewy tył,

- mechanik sugerował, że kolektor dolotowy będzie wkrótce do naprawy (aczkolwiek na razie objawów brak),

- zdarzyło mi się dolewać olej,

- fotel kierowcy spękany.

Z uwagi na powyższe, proponowana cena jest niższa o ponad 1200 zł od dolnej granicy widełek sugerowanych dla tego auta przez otoMoto.

Z rzeczy, które w ostatnim czasie były zrobione (mam faktury):

- nowy rozrusznik rok temu,

- rozrząd i regeneracja turbiny przy przebiegu ok. 340 tys. (czyli trochę ponad 30k nalotu od tamtej pory),

- wymiana świec w podobnym czasie,

- mechanizm wycieraczek 2 lata temu,

- mechanizm podnoszenia szyby lewy i prawy przód,

- wymieniony przewód masowy.

Przegląd do grudnia, ubezpieczony do czerwca.

Auto ponadstandardowo dla wersji Linear ma dodany tempomat.

Opony Michelin CrossClimate 2- i 4-letnie (o ile mnie pamięć nie zawodzi).

Dorzucam komplet starszych opon letnich na felgach stalowych z kołpakami z logo Saaba oraz dachowy bagażnik rowerowy.

Przez ostatnie 2-3 lata sporadycznie użytkowany - poza jedną trasą z Poznania na Słowację w ubiegłym roku i kilka razy dłuższe przejazdy po Polsce. Miałem sprzedawać znacznie wcześniej, ale temat się przedłużył, stąd trochę go niestety zapuściłem.

Wszystko powyżej opisuję transparentnie - nie ukrywam, że auto wymaga trochę miłości. Wydaje mi się, że cena jest adekwatna, ale jestem otwarty na negocjacje podparte argumentem.

Do obejrzenia w okolicy tunelu na Junikowie w Poznaniu. Zazwyczaj jestem na miejscu, więc zapraszam.