Na sprzedaż Saab 9-3 z 2003 roku w wersji wyposażenia Vector, z silnikiem 2.0t o mocy 175 KM i automatyczną skrzynią biegów (tzw. długa piątka).

Pojazd użytkuję od 4 lat. Auto sprowadzone do Polski z Włoch w 2011 r.

Samochód posiada instalację LPG, która działa sprawnie – z zastrzeżeniem, że dobrze byłoby wymienić wtryskiwacze LPG (przynajmniej 1, ale najlepiej 3 przed zimą - jeden był wymieniony 2 lata temu). Zbiornik LPG został niedawno wymieniony.

Ostatnie naprawy:

• wymiana kompresora klimatyzacji,
• serwis automatycznej skrzyni biegów – problemem był uszkodzony sterownik (nie elektrozawory); warto jeszcze wykonać adaptację skrzyni przy użyciu Tech 2,
• wymiana amortyzatorów oraz kompletu wahaczy tylnego zawieszenia wraz z łącznikami stabilizatora - zbieżność ustawiona na nowych oponach,
• wymiana drzwi kierowcy oraz lewego panelu nadkola – oryginalne elementy uległy korozji przez zapchane odpływy, renowacja lakiernicza nie miała sensu.

Do zrobienia w najbliższym czasie:

• łączniki stabilizatora przód – nowy komplet Lemförder dorzucam do samochodu,
• możliwa wymiana łożyska koła (strona kierowcy),
• wtryskiwacze LPG (przed sezonem zimowym),
• przekaźnik zamka tylnych prawych drzwi pasażera – czasem nie otwierają się, typowy problem w Saabach i Volvo,
• należy obserwować rejon prawego tylnego nadkola za listwą boczną (pojawia się korozja)

Stan wizualny:

• otarcie tylnego zderzaka (prawa strona),
• pęknięcie dolnej listwy przedniego zderzaka – było już przy zakupie (niskie zawieszenie i listwy),
• zarysowanie na dachu.

Wnętrze:

• uszkodzony uchwyt na kubek,
• brak tylnej popielniczki.

Modyfikacje:

• W czasie eksploatacji poprzedni właściciel wprowadził kilka modyfikacji:
• tylne lampy wymienione na poliftowe,
• nawiercane przednie tarcze hamulcowe,
• końcówka wydechu (poprzedni właściciel założył tłumik basowy, jednak wymieniłem na zwykły dla komfortu).

Dodatki:

dwa komplety opon:

• zimowe Firestone Winterhawk – jeździły 2 sezony,
• letnie Continental Premium Contact 6 – jeździły 1 sezon.

Samochód ma już 22 lata, ale mimo wieku jest w przyzwoitym stanie technicznym i z pewnością przy odpowiedniej eksploatacji pojeździ jeszcze parę ładnych lat.
Klasyczna pozycja dla fanów marki - takich aut już nie robią.
Sprzedaję z wielkim żalem, ale z powodu konieczności przesiadki na kombi nie mam miejsca na drugi samochód ani czasu na jego eksploatację, a szkoda, żeby stał i niszczał. OC i przegląd ważne do listopada tego roku.

Zapraszam do kontaktu i obejrzenia auta.