Witam,

mam do zaoferowania Saaba 900 z roku 1989, 2.0 benzyna, wolnossący 16V, na wtrysku, manual 5-bieg. Auto posiadam od końca roku 2021.

Saab został doposażony w kilka akcesoriów:

– halogeny

– oryginalna żaluzja na tylną szybę

– felgi 16-calowe Super Aero (z Saaba 9000)

– dorzucam w formie gratisu felgi 15-calowe cross spoke

– oryginalne osłony wlotów powietrza tylnych błotników z pakietu Aero

Z autem przez wszystkie lata nie działo się nic poważnego. Ostatnio wymienione zostały:

– przewód od wspomagania

– zawór nagrzewnicy (oryginał)

Podłoga wygląda zdrowo. Korozja rzucająca się w oczy znajduje się:

– na prawym tylnym błotniku

– pod drzwiami kierowcy (w okolicach odpływu)

– w wnęce koła zapasowego

Dodatkowo:

– obrotomierz po przejechaniu kilku km pokazuje zero

– na rozgrzanym silniku dłużej kręci, żeby odpalić

- brak klimatyzacji

Silnik pracuje zdrowo, z wydechu nie wydobywa się żaden niepokojący dym, żadnych kontrolek na zegarach po odpaleniu auta.

Link do krótkiego filmiku

https://youtube.com/shorts/M18AdUAlorc?si=URX-iwvNLFGogIOG