Witam,

do sprzedania mam Seata Altea XL - samochód bardzo przestronny i rodzinny. Od 2016 roku jestem jego drugim właścicielem. Samochód pochodzi z polskiego salonu. Posiadam pełną dokumentację, włącznie z fakturą zakupu. W chwili obecnej to trzecie auto w domu i choć jeszcze sporadycznie używane, to staje się zbędnym balastem.

Stan auta, jak na jego wiek, jest całkiem niezły. Oczywiście, jak to w grupie VAG, pojawiają się ogniska korozji (widać na zdjęciach) i jak przystało na miejskie auto rodzinne, jest kilka obtarć i parkingowych "oznak czułości" ;-) Generalnie nie jest źle i nic nie jest zapastowane, więc można samemu ocenić.

Wnętrze auta jest w bardzo dobrym stanie. Poza gałką biegów (lekko przetarta skóra) nie widać jego wieku.

Wyposażenie

- klimatyzacja automatyczna dwustrefowa (działa i nigdy nie zawiodła);

- komputer pokładowy;

- tempomat;

- elektryczne szyby przód i tył;

- elektryczne lusterka (regulacja i podgrzewanie);

- podgrzewane przednie fotele;

- multifunkcyjna, skórzana kierownica;

- czujnik deszczu;

- czujnik zmierzchu;

- czujniki parkowania z tyłu;

- spryskiwacze reflektorów;

- ABS, ESP, poduszki powietrzne;

- centralny zamek z pilotem (dwa oryginalne kluczyki);

- dodatkowe zabezpieczenie na skrzynię biegów;

- radio CD/AUX. Dodatkowe dołożyłem moduł bluetooth, dzięki któremu, można słuchać muzyki z telefonu bez przewodu AUX.

- zwijane roletki na szybach tylnych drzwi (oryginalne, sprawne);

- rozkładane stoliczki na oparciach przednich foteli;

- Hak holowniczy (wbity w dowód);

- Alufelgi z letnimi oponami. Bez rys, zadrapań, obtarć - w bardzo dobrym stanie. Dodatkowo komplet zimowych opon na stalowych felgach.

- dzielona i regulowana tylna kanapa z systemem Isofix. Można przesuwać siedzisko i regulować kąt oparcia.

- duży i pakowny bagażnik, który można powiększyć poprzez złożenie tylnych oparć;

- pełnowymiarowe koło zapasowe.

Stan techniczny

Auto jeździ, skręca, hamuje. W zeszłym miesiącu został zrobiony przegląd techniczny (ważny do 12.06.2026). Ostatnio zostały wymienione pełne kolumny z przodu (amortyzatory i sprężyny), łączniki stabilizatora oraz sprężyny z tyłu. Zostały zrobione hamulce (wymienione na nowe wszystkie zaciski oraz tarcze i klocki z przodu). Po całej operacji ustawiona zbieżność. W 2021 roku został zrobiony remont skrzyni biegów (wyskakiwała dwójka) i przy okazji wymienione kompletne sprzęgło. Skrzynia jest nadal zaplombowana i nie ma z nią żadnego problemu.

Silnik nigdy nie był remontowany. Na samy początku brał udział w akcji serwisowej dotyczącej wymiany napinacza łańcucha (są na to papiery).

Serwis olejowo-filtrowy robiony jest co roku, niezależnie ile przejechano kilometrów, a raczej nie przekraczaliśmy 10 tys. km rocznie.

Pomimo pewnych niedoskonałości wizualnych, auto nadal może świetnie służyć nowemu właścicielowi. Zapraszam do oglądania i zakupu.