1.6 MPI, suchy i pancerny, nie bierze oleju między wymianami, wstawiona skrzynia po regeneracji, rozrząd zmieniany 2 lata temu, dość świeże sprzęgło, zadbane wnętrze, do poprawy blacha wg zdjęć - szczegóły w punkcie "SŁOWO OD ALI")

PODSTAWOWE DANE:

Data pierwszej rejestracji: 20.10.2004

5 drzwi

5 miejsc

Klimatyzacja manualna

Radio z CD

Transmiter/adapter do gniazda zapalniczki (po połączeniu z telefonem przez Bluetooth działa jako zestaw głośnomówiący/umożliwia odtwarzanie muzyki w radiu np. ze Spotify)

Alufelgi 16''

Centralny zamek (2 oryginalne kluczyki, jeden z pilotem, drugi bez)

ABS, ESP, kontrola trakcji

Poduszki powietrzne: kierowcy, pasażera, boczne i kurtynowe

Isofix do fotelika dziecięcego

Hak holowniczy

Elektryczne szyby przednie, wspomaganie kierownicy

DODATKOWE INFORMACJE:

Przegląd ważny do 21.08.2026

OC ważne do 06.10.2026

Książki serwisowe (pierwsze 10 lat Niemcy ASO + książka najważniejszych napraw wystawiona przez aktualny warsztat po 2020 roku)

Faktura za przednią szybę (wymieniana w ubiegłym roku z powodu pojawienia się pęknięcia)

Karta informacyjna od dostawcy zregenerowanej skrzyni biegów.

Raport Carvertical: auto miało szkodę, jeszcze w Niemczech, w 2019 roku, w przedziale 6-12 tys zł., prawdobnie zderzak, może maska (wgniotka na styku ze zderzakiem) + prawdopodobnie lampa (gdy kupowałem to jedna była bardziej przejrzysta niż druga). Zarówno kwota jak i to, że jeżdżę autem bezproblemowo 6 lat wskazuje, że to powierzchowna stłuczka.

SŁOWO OD ALI:

Cześć, mam na imię Altea - dla przyjaciół Ala. Oddam się w dobre ręce ale...

...no zdecydowanie nie za darmo - cena najwyżej do lekkiej negocjacji;-)

Mam prawie 22 lata ale wciąż trzymam się nieźle. Przyciągam oczy swoim pięknym niebieskim kolorem i nęcę wciąż modnym, niebanalnym kształtem. Świetnie przyspieszam, jak i skutecznie hamuję. Trzymam się pewnie drogi i nie straszny mi żaden zakręt. OK, skończmy z tą skromnością i przejdźmy do konkretów;-)

W 2020 roku miałam zabezpieczoną podłogę. Dzięki temu wyglądam tam nieco lepiej niż bym mogła, ale po tych 6 latach może być konieczne wprowadzenie poprawek. Jeden błotnik mam już nieco podgryziony, a i ślad rdzy z tyłu na nadkolu się znajdzie. Koledzy i koleżanki z VW i Skody w moim wieku mają podobnie, więc nie czuję się jakoś specjalnie gorsza.

Blacha blachą ale wiadomo, że liczy się wnętrze - a to mam dość solidne. Nieskromnie powiem, że moje serce (1.6 MPI) jest niezajeżdżalne. Fakt - lubię sobie wypić. Bez dobrej benzynki na początek dnia nie ruszę się nawet z parkingu. Te 7-8 litrów na 100 km w trasie chętnie sobie golnę. Po mieście jeżdżę bardzo mało - mój właściciel w kółko powtarza, że "szkoda mu życia na stanie w korkach, a od miasta to są tramwaje, rower i nogi". Jeśli chodzi o spożycie to brzydzę się jednak olejem - smaruję się świeżym regularnie (raz w roku), ale na ten moment nie wyobrażam sobie żeby go brać i pić. Bleee...

Od dwóch lat (20.000km) mam nowy rozrząd, a w tamtym roku dostałam zregenerowaną skrzynię biegów - poprzednia też działała z grubsza ok, ale dostawałam migreny od jej ciągłego wycia. Teraz zapanowała błoga cisza a biegi i sprzęgło (też wymieniane za kadencji tego właściciela) pracują jak za czasów mojej młodości. Tak przy okazji: póki co nic u mnie nie puka ani nie stuka. Z przodu miałam jakiś czas temu wymienione wahacze. Jak widać mam na sobie piękne aluski z oponami letnimi, a okresowo nieco mniej piękne felgi stalowe z oponami zimowymi (to te na zdjęciach z czarnymi kołpakami).

Jestem bardzo wygodna i pojemna. Wyrzucam za drzwi nawet potencjalnych palaczy, a mój właściciel czasem mnie odkurzy a nawet przetrze szmatką więc wstydu nie ma. Moja kabina nie jest wcale mocno zużyta, jak na przebieg ponad 200000 km - widać typowe przetarcia na przyciskach ale np. fotele są niemal jak nowe. Nie mam może dotykowych wyświetlaczy czy sterowania głosem, ale mam za to przyciski i pokrętła - słyszałam, że ponoć są jeszcze ludzie, którzy umieją się nimi posługiwać;-P

Tak przy okazji - jeśli wiesz czym są płyty Audio CD to miej świadomość, że umiem je odtworzyć a to nieczęsta umiejętność w dzisiejszych czasach. Poza tym wiedz, że bez trudu rozgrzeję Cię zimą i schłodzę latem;-)

Przez pierwsze 10 lat byłam serwisowana w ASO w Niemczech (książka serwisowa z wpisami do 2014 roku). W 2019 roku wyemigrowałam do Polski - nie pytaj dlaczego, bo sama już nie pamiętam. Tak czy inaczej odnalazłam tu nowy dom. Od 2020 roku (od kiedy trafiłam pod opiekę obecnego właściciela) jestem dobrze zaopiekowana w niezależnym warsztacie specjalizującym się w autach grupy VAG. Jestem mu za to wdzięczna. Czy mam za złe, że obecny właściciel wystawia mnie na sprzedaż? Cóż, pokonaliśmy razem wiele szczęśliwych kilometrów (będzie tego jakieś 70.000), więc nie mam zamiaru się obrażać - widać nadszedł czas aby zapoznać się z Tobą;-)

KWESTIA KOMUNIKACJI Z WŁAŚCICIELEM ALI:

W miarę możliwości odpowiem na ewentualne pytania w wiadomościach na Otomoto. Skorzystałem z funkcji numeru wirtualnego żeby nie dawać pożywki botom, stąd numer wygląda nietypowo. Niemniej jednak działa, choć z tego co się orientuję tylko głosowo więc SMS-y chyba nie dochodzą;-)

Ala parkuje na co dzień w Łodzi.

Wszystkie informacje zawarte w tym ogłoszeniu należy potwierdzić u sprzedawcy.