Auto prywatne w moich rękach ponad 7lat, jestem drugim właściciel w kraju. Serwisowany eksploatacjnie na bieżąco w pełni sprawny - ostatnia wymiana oleju z filtrami listopad 2025.

Na 150tys km - wymieniany kompletny rozrząd na łańcuchu (rozciągnięcie).

Przy 170tys km - regeneracja turbo, orzeszkowanie kolektora dolotowego.

Po zakupie malowana była maska (odpryski).

Cztery lata temu wymieniana przednia szyba (kamyk, pęknięcie) - pozostałe szyby jak i elementy blacharskie w oryginale.

W ostatnim czasie wymieniana pompa wody, rolka paska osprzętu, pasek, klocki tył, trzecie światło STOP; przegub prawy; akumulator (2024); świece irydowe (2024) oraz zamontowany został tłumik końcowy + środkowy z kwasówki pochodzący z wersji 2.0TFSI.

Auto na sprężynach Eibach ProKit - jest ciut sztywniej niż seria.

Wersja FR - czujnik deszczu / zmierzchu; światła bixenon skrętny (doświetlanie zakrętów); lampy tylne LED (L-ki); grzane przednie fotele; nawigacja; tempomat; climatronik dwustrefowy; gniazdo AUX/USB; bluetooth - zestaw głośnomówiący; multifukcyjna skórzana kierownica; czujniki parkowania przód/tył; lusterko wsteczne fotochromatyczne; felgi 18 cali; opony obecnie całoroczne (2024 Uniroyal oraz 2022 Michelin).

Auto kupiłem i sprzedaje z jednym kluczykiem.

Zrobiłem nim prawie 100tys km - nigdy mnie nie zawiódł i nie potrzebował lawety.

Ubezpieczenie OC do: 25.06.2026 (opłacone w pełni)

Badanie techniczne do: 10.10.2026