We wrześniu 2024r. został wykonany remont silnika (232k km).

Podczas remontu została zmieniona turbina (od Geremiego) i samochód został wystrojony na 270hp 400nm na potwierdzenie posiadam wykres, turbo założone z zapasem na ok 330hp,

Wgrane delikatnie popsy od 3,5k obrotów.

Odkąd jest w moich rękach jeździ tylko na paliwie 98.

Downpipe 2,75 reszta wydechu 2,5cala na klapie z pilotem.

Wyspawany dolot pod zamówienie ze stożkiem K&N.

Tylny dyfuzor Maxton, lotka, dokładka na progi, pomalowane lusterka w piano-black tak jak reszta dodatków łącznie z dokładką z przodu.

Nowe felgi 18 zakupione w kwietniu 2025 roku, założony gwint H&R.

W lutym 2025 został zregenerowany Bi-Xenon na kwotę 2k zł.

W samochodzie wymieniłem świece (NGK) razem z cewkami (BERU), nowa chłodnica wody (Nissensa), nowa odma oryginał VW,

Nowy zawór N75 (Ori ASO), nowy zawór DV (Ori ASO), akumulator bosch, zawór odpowietrzający zbiornik paliwa (bosch),

nowe przednie głośniki Hertz.

Olej w skrzyni wymieniony, aktualnie ma z 10tyś km najechane.

Na początku sierpnia wymienione piasty (L+P), założony nowy intercooler NRF oraz nowy skraplacz klimatyzacji NRF, klimatyzacja świeżo nabita, nacinane tarcze ATE razem z klockami ATE.

Przy 238 tysiącach wymieniony rozrząd Continental

Wyposażenie:

Klimatyzacja

Grzane fotele

4x szyby w prądzie

Tempomat

Bi-Xenon skrętny

Szyberdach

Isofix

Składane lusterka

Grzane lusterka

Coming/leaving home

Czujnik deszczu

Czujnik zmierzchu

Czujnik ciśnienia opon