1.8t 4x4, instalacja LPG stag - bardzo dobre podzespoly

300tyś km najechane potwierdzone dokumentami z Niemiec i wpisami w cepik - jestem pierwszym właścicielem w Polsce od 7 lat.

Modyfikacje:

Fmic, k04, wydech 3-2.5" na elektrycznej przepustnicy pominającej tlumik koncowy, tłumiki środkowe przelotowe. Wtryski i pompa BAM, przyciemnione szyby tył, sprężyny sportowe i poliuretany, 250KM 335Nm robione w profesjonalnej firmie - posiadam wykres, na tym setupie zrobilo 50 tyś, radio Sony dsx410bt.

Czarne skóry, grzane siedzenia, obszyta kierownica z cięciem i bicepsami, obszyta gałka. Kupiłem przy 230tyś.

Przy przebiegu 250tyś zrobiona głowica plus profilaktycznie pierścienie i panewki, wymiany oleju 8-10 tyś. Wymieniona pompka haldex. Dwa komplety opon 18 cali w bdb stanie (na letnich najechane z 2 tyś a na zimowych z 10 tyś). Hamulce przód tył (tarcze tył, zaciski klocki) zrobione 3 tyś km temu. Od spodu wygląda dobrze, cos tam sie znajdzie na zawieszeniu itd ale jak na taki wiek jest bardzo dobrze. Sprzedaje bo jest to moje 4 Auto i przez ostatni rok zrobiło moze z tysiąc km. Z tego co udalo mi sie sprawdzic przed zakupem to jest bezwypadkowy, sam nigdy nie mialem zadnej przygody. Auto ma swoje lata, lakier oryginalny więc miejscami są jakies defekty ale ,,z daleka,, jest bardzo ładny znajdą sie jakieś drobne rzeczy nie bedące jak w nowym aucie ale mysle ze jest to zrozumiale.

Polaczenie w seacie 1.8t, 4x4 lpg i mocy 250km myśle nie do znalezienia do kupna. Silnik skrzynia napędy działają super - Auto dzieki temu i zawieszeniu świetnie sie prowadzi, trzyma sie drogi i daje w tym budżecie super frajdę z jazdy przy niewielkich pieniądzach dzieki LPG.

Przegląd do lipca, oc do października.

W razie pytań dzwonić - nie odpowiadam na sms i wiadomości.