Na sprzedaż prywatny SEAT Leon II z 2011 roku z dynamicznym silnikiem benzynowym 1.8 TSI (1798 cm³, 118 kW / 160 KM). Auto w naszych rękach od czerwca 2023 roku, użytkowane przez żonę na codzienne dojazdy. Samochód jest w ciągłej eksploatacji i w pełni jezdny. Stawiam na pełną uczciwość – auto ma swoje lata i niedomagania, o których piszę wprost, aby oszczędzić Twój i mój czas.

*Najważniejsze dane:

Przebieg: 197 414 km (w 100% potwierdzony)

Rok produkcji: 2011

Przegląd techniczny: Ważny do 02.2027 r.

W posiadaniu od: 06.2023 r. (pełna dokumentacja serwisowa i faktury od momentu zakupu do wglądu)

Komfort i wyposażenie (szczególnie na zimę):Niezależne ogrzewanie postojowe (Webasto) – pełen komfort w mroźne dni: wsiadasz do ciepłego auta z odmrożonymi szybami (bez skrobania!).

Podgrzewane fotele przednie

Klimatyzacja automatyczna Climatronic

Elektrycznie sterowane szyby i lusterka

Wielofunkcyjna kierownica

Alufelgi

Hak

systemy bezpieczeństwa (ABS, ESP)

*Stan techniczny i znane mankamenty (pełna transparentność):

Silnik i olej: Jednostka ma typową dla tego modelu przypadłość – pobiera około 1 litr oleju na 1000 km (w zależności od stylu i dynamiki jazdy). Poziom oleju wymaga regularnej kontroli (zalecam sprawdzenie przynajmniej raz w tygodniu).

Kultura pracy: Przez kilka sekund po odpaleniu zimnego silnika obroty lekko falują.

Blacharka: W listopadzie 2026 r. miało miejsce drobne przetarcie prawego tylnego nadkola. Szkoda parkingowa została w 100% profesjonalnie naprawiona i polakierowana z polisy OC sprawcy (posiadam zdjęcia uszkodzenia do wglądu).

*Szczegółowa historia napraw i inwestycji (co zostało zrobione):

Auto w ostatnich latach przeszło szereg bardzo ważnych i kosztownych napraw, dzięki czemu mechanicznie jest mocno doinwestowane:

Lipiec 2026 (przebieg ok. 194,5 tys. km): Wymieniono turbosprężarkę na nową wraz z kołem pasowym alternatora. Przeprowadzono wtedy również profesjonalne czyszczenie układu dolotowego i olejowego.

Styczeń 2026: Zamontowany nowy akumulator (pewny rozruch w zimie, idealny współgrający z Webasto).

Wrzesień – Październik 2026: Serwis układu zapłonowego – wyczyszczono komory spalania preparatem „Antykoks” oraz świece z nagaru, sprawdzono wiązki i cewki.

Październik 2026: Wymieniono łączniki stabilizatora z przodu oraz wykonano serwis olejowy (Castrol 5W30) z filtrami.

Maj 2026: Wymieniony siłownik sprzęgła (wysprzęglik) wraz z płynem hamulcowym i czyszczeniem zacisków.

Lipiec 2023: Wymieniona pompa wysokiego ciśnienia (HPFP) oraz zawór odmy, a także komplet tarcz i klocków hamulcowych na tylnej osi.

Cena: 21000PLN – adekwatna do stanu i bogatego wyposażenia, do rozsądnej negocjacji na miejscu.

Zapraszam do kontaktu telefonicznego oraz na oględziny i jazdę próbną w Łodzi.