Import Szwajcaria 2016 przy przebiegu 253tys., od tego czasu jestem jedynym właścicielem. Pierwsze pięć lat jako daily, potem trzymany z sentymentu jako drugi samochód w domu, mniej niż 2000 km przebiegu rocznie.

Silnik BAM z mapami od krakowskiego R&R Tuning, 271KM, 411Nm.

Modyfikacje:

- kompletny wydech Cobra Sport 3" nierdzewka ze sportowym katalizatorem

- filtr stożkowy RamAir

- duży intercooler FMIC

- hamulce przód swap z Cayenne 6-tł Brembo

- sprężyny -20mm i dystanse 12mm Eibach

Brak mechanicznych zmian w silniku i turbo, brak zmian wizualnych, utrzymany w prawie fabrycznym wyglądzie.

Mechanicznie zadbany, duża korozja ogarnięta (nowe ocynkowane progi i błotniki przód). Pozostają poprawki lakiernicze jak na zdjęciach. Poza tym z większych rzeczy niedawno robione hamulce zaciski przód+tył, tarcze, klocki nowe parę tysięcy przebiegu temu. Nowa pompa oleju, ważna robota dla starszych 1.8T. Nowy akumulator tego lata.

Posiada rozsądne ślady użytkowania, ale jak na 21-letni wóz to oceniam stan na bardzo dobry. Nie wyrzuca żadnych kodów.

Przednie tarcze które dostałem ze swap kitem hamulców okazały się leciutko krzywe, przez co szeleszczą przy jedzie. Nie słychać tego w środku (przez co się nie zorientowałem w porę, swap był robiony późną jesienią) i nie biją, więc zostawiłem takie.

Instalacja LPG założona 12.2021, 7-8l poza miastem, 12-14l w mieście. Butla ważna do września 2031.

Drugi komplet kół na fabrycznych felgach 18" za dopłatą.

Przegląd, AC i OC do 09.2026.

Sprzedaję bo potrzebuję pieniędzy, więc wymiana nie wchodzi w grę.