Witam , na sprzedaż Seat Leon Cupra.

Samochód posiadam od 3 lat najpierw Leasing potem wykup.

Jestem jego drugim właścicielem.

Egzemplarz o tyle ciekawy , gdyż od nowości był znacznie częsiej serwisowany niż nakazuje to producent (serwisówka przewiduje co 30 tys km)

Samochód bezwypadkowy w oryginalnym lakierze na wszystkich elementach.

Jedyna szkoda na pojeździe jaka wystąpiła to porysowany tylny zderzak przez poprzedniego właściciela (raport carverticala w zdjęciach )

Szukając tego egzemplarza dla siebie zależało mi głównie na jego serwisie , bezwypadkowości oraz by nigdy nie jeździł po torze ( co w trakcie szukania odpowiedniego egzemplarza było dość trudne)

Samochód do przebiegu około 110 tys km był całkowicie seryjny.

Przed wykonaniem Stage 3 dokonałem serwisu, aby być pewnym auta , mianowicie :

-Wymiana świec zapłonowych od Audi RS3

-Wymiana wszystkich cewek na APR

-Wymiana odmy

-Wymiana elektrozaworów wałków

-Orzeszkowanie kanałów dolotowych

-Wymiana wszystkich wtryskiwaczy bezpośrednich oraz pośrednich

-Czyszczenie kolektora ssącego

-Wymiana oleju w szperze

-Wymiana oleju w skrzyni biegów

-Wymiana płynu hamulcowego

-Wymiana płynu chłodniczego (wraz z nowym zbiorniczkiem bez sylikatu)

-Wymiana filtra powietrzna na wkładkę K&N

-Wymiana oleju w silniku

Dopiero po tym serwisie zaczęły się modyfikacje które obejmowały

-Montaż turbosprężarki Garrett PowerMaxx

-Montaż Downpipe wraz z sportowym katalizatorem 200 cpi.

-Montaż tłumika środkowego od MG Motosport

-Montaż tylnego wydechu ulter

-Montaż większego wydajniejszego intercoolera FMIC

-Montaż szerszego kolana dolotu

Po zmianach stricte mechanicznych nastąpiło doposażenie w następujące elementy :

-Przewody w stalowym oplocie HEL

-Tarcze Brembo Maxx wraz z klockami z tej serii

-Tuleje wachaczy z Audi RS3

-Przeróbka łapacza powietrza na wzór Golfa R

-Rozpórka kielichów

-Oklejenie lusterek oraz boków zderzaka na wzór Cupry R

Po tych wszystkich wykonanych modyfikacjach udałem się (Teraz mogę to śmiało powiedzieć )

Do Najlepszego Tunera zajmującego się VAG-ami tj Gregor10.

Zrobił z auta coś niesamowitego .

Trakcji ma więcej niż w standardowych 300km , a skrzynia chodzi jak poezja .

Filmik z relacji w dołączonym linku .

Najważniejsze na koniec

Auto NIGDY nie brało udziału w Track Dayach , wyścigach nocnych itp. NIGDY nie było pałowane .

Jest to auto żony - używa je na dojazdy do pracy oraz odwożenie dziecka do żłobka.

Więc po co to przerabiałem ?

Bo to uwielbiam . Jest to moja pasja. Kocham samochody udoskonalać choć potem z tego tak naprawdę nie korzystam.

Można powiedzieć ktoś podobny do Coobcio Garage tylko ze znacznie mniejszą ilością aut.

Jeżeli chodzi zaś o jego stan to naprawdę jest się ciężko do czegoś doczepić .

Wszystko robione na bieżąco , bez sensu się o tym tu rozpisywać.

Auto bez ściemy!!! Bez wkładu na serio !!!

Chcesz stworzyć projekt , ale nie chcesz wydawać kilkudziecięciu tysięcy złotych ? - Proszę tu jest gotowiec.

Gwarantuje , że pierwsza Poważnie zainteresowana osoba tym samochodem go kupi.

Auto sprzedaje na oryginalnych felgach w setupie zimowym. Koła letnie - kwestia dogadania.