Na sprzedaż mój prywatny Seat Leon w wersji FR. Pod maską pracuje świetna jednostka 2.0 TSI o mocy 190 KM, która w połączeniu ze skrzynią DSG sprawia, że auto jest niezwykle dynamiczne i daje mnóstwo frajdy z jazdy. Samochód prowadzi się bardzo pewnie i precyzyjnie, dokładnie tak, jak przystało na wersję FR. Silnik cechuję się dużą elastycznością i przy spokojniej jeździe można zejść ze spalaniem do ~7 litrów.

Samochód sprowadziłem dla siebie z Niemiec i jestem jego pierwszym właścicielem w Polsce. Przez cały ten czas służyło jako auto rodzinne, było szanowane i nigdy nie było „katowane”.

Kilka słów o tym, jak dbałem o auto:

Silnik: Olej i filtry wymieniane rygorystycznie co 10 000 km.

Skrzynia biegów: Przy przebiegu ok. 90 000 km (zaraz po sprowadzeniu) profilaktycznie wymieniłem olej w DSG wraz z filtrem. Skrzynia pracuje idealnie.

Lakier: Auto jest regularnie myte ręcznie i zabezpieczane woskiem. Na nadwoziu nie ma żadnych wgnieceń ani otarć parkingowych. Lakier ma kilka drobnych odprysków od kamieni, co jest normalne przy tym przebiegu, ale zostały one od razu zabezpieczone lakierem zaprawkowym.

Przebieg: 121 000 km, auto w ciągłej eksploatacji, gotowe do każdej trasy.

Bogate wyposażenie wersji FR, m.in:

- Reflektory Full LED (najwyższy model lamp w tym roczniku)

- Oświetlenie wnętrza Ambiente (możliwość wyboru koloru podświetlenia boczków)

- Podgrzewane przednie fotele

- Sportowa kierownica i sportowe fotele, ze skórzanymi boczkami dedykowane dla wersji FR

- Łopatki do zmiany biegów przy kierownicy

- Android Auto / Carplay

- Tempomat

- Nagłośnienie Beats Audio

- Lane assist i front assist

- Awaryjne hamowanie przy parkowaniu

- Dynamiczne kierunkowskazy

- Możliwość wyboru profilu jazdy

Dwa komplety kół:

Samochód sprzedaję z dwoma kompletami oryginalnych alufelg i bardzo dobrymi oponami:

Lato (17"): Opony Uniroyal RainSport 5 (świetne na deszcz i suchą nawierzchnię).

Zima (16"): Opony Yokohama BlueEarth Winter (bardzo dobra przyczepność na śniegu).

Historia pojazdu:

Auto sprowadziłem z Niemiec z uszkodzonym tyłem. Całość naprawy była koordynowana przez mojego brata, który jest mechanikiem – dopilnował, żeby wszystko zostało zrobione rzetelnie i zgodnie ze sztuką blacharską oraz lakierniczą. Nie było tu mowy o oszczędnościach, bo auto było przeznaczone dla mojej rodziny z małym dzieckiem. Leon jest prosty, bezpieczny i jeździ idealnie. Od naprawy pokonałem nim tysiące kilometrów i nigdy mnie nie zawiódł. Zdjęcia uszkodzeń sprzed naprawy chętnie pokażę zainteresowanym osobom na miejscu.

Sprzedaż na umowę kupna-sprzedaży. Zapraszam na jazdę próbną, aby osobiście przekonać się, jak dynamicznie i pewnie prowadzi się ten Leon.

Aktualnie na zimówkach 16", wstawię więcej fotek na 17" jak już pogoda pozwoli na wymianę kół na letnie.