Witam , niestety przyszedł czas , abym rozstała się ze swoim autkiem , "oczkiem w głowie " czy też " projektem" , które dzielnie służyło mi przez ostatnie 12 Lat . Auto zakupiłam jako seryjnego Top Sporta w 2014 roku i wszystkie modyfikacje powstały w moich rękach. Auto od strony mechanicznej zbudowane i dopieszczone przez Firmę Szefo Performance

W dużym skrócie kilka suchych faktów i modyfikacji w Seacie :

Nadwozie :

OEM Top Sport z VIN-u

- Rok prod: 2002

- Przebieg : 260 tyś km

- kolor LC9Z

- Silnik 1.8T AUQ

-Dokładka zderzaka przód Cupra R OEM ASO

-Przyciemnione szyby

-Przyciemniony lampy

-Lampy przód Led, dołożony Coming Home/Follow me Home

-Znaczki i dekory Black Piano

-

Felgi Japan Racing JR11 18’ 8J/9J

Opony 4x Uniroyal Rain Sport 5 2024r

Zawieszenie:

- Gwint MTS GOLD

- Tarcza przód ATE nacinane + nawiercane + klocki ATE ceramiczne

- Tarcze tył ATE nacinane + nawiercane + klocki ATE ceramiczne

- Nowe zaciski hamulcowe tył (Red)

-. Nowe przewody hamulcowe tył

Wnętrze:

- Najbogatsza wersja wyposażenia

-. Fotele pełna skóra, grzane i elektryczne

- OEM tunel 2din Black

- Radio Sony 2 Din (Apple Car/Android Auto/DVBT)

-. Subwoofer zintegrowany w zabudowę boczną JBL

- Kratki nawiewu Cupra R

-. Nakładki pedałów Cupra R

-. Zegary Autogauge Peak - Boost + Temp Oil

- Ręczny Cupra R (czerwona nić)

- Podsufitka + słupki czarna alcantara

Silnik:

-1.8 Turbo AUQ

-Turbo K03s hybryda

-Downpipe 3 cale by Szefo Performance

-Tip 3 cale by Szefo Performance

-Kompletny układ wydechowy kwas 2,75 by Szefo Performance

-IC centralny Fmic

-Filtr powietrza wkład Pipercross

-Wtryski 430cc Bosch

-Regulator paliwa 4 barowy

-Nowy przepływomierz ASO

-Nowy zawór N75 ASO

-Nowy zawór DV ASO

-Nowy mapsensor ASO

-Rozpórka przód Audi S3

-Pompa paliwa dw65v

-Wystrojony bezpiecznie w firmie ProTurbo - 284hp/374Nm ( dla chętnych posiadam wykres z Hamowni)

-Instalacja STAG 4+

-2x parownik

I drugie tyle rzeczy, o których na pewno zapomniałam ;) Seat jest w bardzo dobrym stanie technicznym jak i wizualnym . Wiadomo , że ma już swoje lata i nie jest to auto salonowe , ale zawsze dbałam o jego prezencje jak i też stan techniczny , regularnie serwisowany. W auto wsadziłam masę kasy i serca , aby zawsze cieszyło mnie z jazdy . Cena za auto to ułamek tego co mnie wyszło , ale dla zainteresowanych jest do negocjacji . Wiecej infromacji pod numerem tel : Wyświetl numer.