Seat Leon ST (kombi) w wersji FR. Czarny lakier.

1.8 TSI (benzyna) 180 KM,

przebieg 129 500 km (cały czas użytkowany),

7-stopniowy automat DSG,

Start&Stop,

FULL LED,

tempomat aktywny,

Lane Assist,

sportowe fotele FR (materiałowo-skórzane),

dwustrefowa klimatyzacja,

podgrzewane fotele z przodu,

wielofunkcyjna kierownica,

czujniki parkowania przód/tył,

kamera parkowania tył,

podłokietnik przód,

podłokietnik tył,

czujnik deszczu,

czujnik zmierzchu,

elektrycznie ustawiane i podgrzewane lusterka boczne,

elektrycznie składane lusterka,

elektryczne szyby przód i tył,

spryskiwacze reflektorów,

światła do jazdy dziennej,

elektroniczna kontrola ciśnienia w oponach,

alufelgi 17 cali,

Apple CarPlay, Android Auto, interfejs Bluetooth, gniazdo USB,

przyciemniane szyby tylne,

oryginalny hak holowniczy Seat (zdejmowany),

welurowe dywaniki,

pojemny bagażnik (587 l przy normalnym położeniu foteli) z regulowaną dwustopniowo podłogą,

Dodatkowe zabezpieczenie: elektroniczne odcięcie zapłonu.

Komplet opon zimowych (UWAGA: starczą max na 1 sezon), samochód obecnie oczywiście na oponach letnich.

Seat Leon FR w wersji kombi z niezawodnym i dynamicznym silnikiem 1.8 TSI (180 KM) i z niezwykle płynnie zmieniającą biegi skrzynią DSG.

Pierwsza rejestracja samochodu miała miejsce w połowie grudnia 2016, więc praktycznie jest to samochód z roku 2017 (jest to model przed liftingiem, którego jedną z zalet, według mnie, jest tradycyjny hamulec ręczny /a nie elektryczny/). Samochód został zakupiony przez pierwszego właściciela w polskim salonie w Poznaniu. Jestem trzecim właścicielem tego auta.

Auto od samego początku do końca serwisowane było w ASO w Poznaniu, następnie w Łodzi. Bezwypadkowe i bezkolizyjne. Wymieniona została jedynie przednia szyba (ptak na drodze ekspresowej /filmik oraz zdjęcia dostępne/).

Auto na tę chwilę nie wymaga wkładu własnego. Ostatni przegląd w ASO (standardowo wymiana płynów, filtrów itp., plus: wahacze tył, oddzielacz oleju z magnesem, wymiana oleju w skrzyni, biegów i klima) w grudniu 2025 r. Kolejny zatem w grudniu 2026 lub po przejechaniu 30 000 od przeglądu.

Z wad (część widoczna na ostatnich zdjęciach): zarysowane tylne prawe nadkole (do spolerowania), lekki ślad po gumie (prawdopodobnie ktoś przejechał zderzakiem na parkingu, niemożliwe do uchwycenia na zdjęciu) na tylnych prawych drzwiach (do spolerowania), lekko zarysowana górna część tylnego zderzaka od wkładania walizek, drobne zarysowania/wgniotki parkingowe, lekko zarysowane felgi.

Umowa kupna-sprzedaży (prywatny właściciel), cena 58 000 zł.

Możliwość umówienia się na oglądanie jedynie popołudniami lub w weekendy.

Samochód znajduje się w Warszawie na Ursynowie.