Witam sprzedam swój pierwszy samochód który nabyłem na 18-tkę.

W samochód zainwestowałem około 8 tys. w samych częściach.

Na praktycznie wszystkie rzeczy posiadam faktury imienne i chętnie je udostępnie osobą zainteresowanym.

W skrócie: ostatnio wymienione tylne zaciski hamulcowe na nowe wraz z płynem hamulcowym, przepustnica powietrza, olej silnikowy z filtrem oleju.

Przez okres posiadania samochodu były zrobione rzeczy takie jak rozrząd z pompą cieczy i płynem chłodniczym od razu po zakupie samochodu, duży przegląd, klocki tarcze tył, dwa przednie amortyzatory z sprężynami i górnymi mocowaniami oraz ogranicznikami, kompletne zawieszenie przednie dolnych wahaczy (tuleje przód i tył + sworznie), nowe końcówki kierownicze, nowe przednie łożyska strona lewa i prawa, zawór EGR, obie sondy lambda i map sensor.

Zmieniony został również kompletny układ zapłonowy (cewka zapłonowa, przewody zapłonowe, świece zapłonowe irydowe) odma olejowa, olej w skrzyni biegów oraz czujnik wałka rozrządu.

Wymienione zostały również lampy przednie na nowe z firmy depo, mogę dorzucić stare lampy jeśli ktoś jest zainteresowany.

Do samochodu do rzucam komplet kół letnich na alu feldze polakierowanej proszkowo na grafit, aktualnie jest na zimowych. Opony rocznik 23 jak dobrze pamiętam. Zamówione były z Oponeo.

Blacharsko prosi się o lewy przedni błotnik, na progu widać również nalot rdzy. Ogólnie progi zdrowe nie zapadają się, wzmocnienia od podnośnika również moim zdaniem są w porządku.

Lakier ma parę odprysków oraz otarć.

Z klapy bagażnika po prawej stronie nie daleko szyby odchodzi klar, identyczna sytuacja jest z zderzakiem tylnym na lewej stronie.

Miałem okazję kiedyś zmierzyć z ciekawości miernikiem samochód i do okoła wszystko było chyba orginał po za maską tam wskazanie pokazało coś około 550 w największym punkcie, a tak to miała 250 / 300.

Jak widać na zdjęciach zderzak przedni był malowany.. nie spostrzegłem się tego przy zakupie samochodu było to bardzo dobrze zamaskowane, dopiero z czasem użytkowania oraz mycia pokazywać zaczął się czerwony kolor.

Jednak gdy miałem okazję zdejmować zderzak do wymiany lamp z sonarów na depo przez wypalenie odbłyśników i ogólnie nie szczelność tych lamp, pas przedni nie miał żadnych uszkodzeń widocznych gołym okiem, nic nie urwane ani nie ułamane, bez wgnieceń.

Z rzeczy do zrobienia według mnie:

-Brakuje osłony pod silnikiem

-brakuje osłon termicznych nad wydechem przez co nagrzewa się plastikowe mocowanie wybieraka skrzyni biegów i skrzypi.

-przy niskich temperaturach, albo podczas postoju na biegu jałowym samochód ma tendencję do delikatnego dymienia, czasami potrafił mocniej za dymić np. zimą po nocnym postoju, kiedyś była zmierzona kompresja i było wszystko okej na wskazaniach z wszystkich cylindrów chyba było około 13,5 Bara.

(Najprawdopodobniej do zrobienia są uszczelniacze zaworowe) z tego co się dowiedziałem.

-Do gniazd świec zapłonowych dostawał się również olej z pokrywy wałków rozrządu, rzecz do zrobienia przy okazji dostawania się do uszczelniaczy zaworowych.

Ostatnio byłem nim w Malborku i bez żadnych problemów zajechał oraz wrócił tego samego dnia bez większych przerw w jeździe.

Podczas tamtej podróży zauważyłem, że po zjechaniu z autostrady temperatura stoi na 70/80°C i nie podnosi się, przyczyną był termostat od razu został wymieniony na nowy razem z płynem chłodzącym, przez widoczne zabrudzenia w płynie.

Przegląd i OC ważne są do 26 roku.

OC do 04.26r.

Przegląd techniczny 17.01.26r.

O więcej informacji proszę się kontaktować chętnie odpowiem.