Skoda Fabia 1.4 75 KM | 2006 | Hatchback | Klimatyzacja | Czujniki parkowania | 2 komplety kół | PEŁNA DOKUMENTACJA

Rok produkcji: 2006

Pierwsza rejestracja: lipiec 2006 (Polska, nigdy nie importowany)

Silnik: 1.4 benzyna 75 KM (55 kW) — sprawdzony, bezproblemowy

Skrzynia biegów: manualna 5-biegowa

Nadwozie: hatchback, 5-drzwiowy

Kolor: beżowy metalik (Sahara Beige)

Przebieg: (udokumentowany — 14 odczytów w CEPiK)

Przegląd techniczny: ważny do 19.08.2026

Ubezpieczenie OC (PZU): ważne do 19.04.2026

Spalanie: ok. 6,6 l/100 km

STAN TECHNICZNY

Auto od początku zarejestrowane w Polsce — kupione w kraju, nigdy nie importowane. Użytkowane jako samochód do codziennych dojazdów, nie flotowy i nie „do zarabiania". Silnik 1.4 to prosta, trwała jednostka — odpala bez problemu, pracuje równo, nie bierze oleju. Skrzynia, zawieszenie, hamulce — bez zastrzeżeń. Samochód gotowy do jazdy od zaraz.

WYPOSAŻENIE (jak na Fabię I — naprawdę dobre)

Klimatyzacja (sprawna, chłodzi)

Czujniki parkowania tył — rzadkość w tej generacji!

Felgi z oryginalnymi kołpakami Skoda

Gumowe dywaniki

Radio

Chlapacze tylne

Wspomaganie kierownicy

ABS / poduszki powietrzne

Centralny zamek

Wersja Ambiente

2 KOMPLETY KÓŁ W BARDZO DOBRYM STANIE

Letnie — bardzo dobry bieżnik

Zimowe — bardzo dobry bieżnik

Same opony warte ok. 1 000 zł — w cenie samochodu.

UDOKUMENTOWANY PRZEBIEG — BEZ COFANIA

Historia odczytów licznika w CEPiK (14 wpisów do wglądu dla zainteresowanych):

Każdy km do zweryfikowania. Przebieg rośnie równomiernie, nikt tu niczego nie cofał.

INFORMACJA O STANIE NADWOZIA (uczciwie, bez ściemy)

Na dolnych krawędziach prawego progu widoczna początkowa korozja — typowa dla Fabii I w tym wieku. Zdjęcie załączone. Nie ukrywam, nie maskuję. Szacunkowy koszt naprawy: 500–800 zł (piaskowanie + zabezpieczenie).

Poza tym lakier w dobrym stanie, bez wgnieceń, bez śladów napraw blacharskich. Wnętrze czyste — tapicerka bez przetarć, deska bez pęknięć.

DANE FORMALNE

Właściciel od lipca 2021

Sprzedaż prywatna — nie jestem handlarzem

VIN: TMBPC46Y364643020 (do samodzielnej weryfikacji w CEPiK)

Nr rejestracyjny: ZGY 05871

Dowód rejestracyjny wydany przez Starostwo Powiatowe w Gryficach

Tabliczka znamionowa oryginalna

Brak szkód istotnych w bazie CEPiK

PODSUMOWANIE

Uczciwy przebieg i pełna historia

Klimatyzacja + czujniki parkowania — rzadkość w Fabii I

2 komplety kół o wartości ~1 000 zł w cenie

Przegląd i OC aktualne

Silnik 1.4/75 KM — prosty, tani w utrzymaniu, spalanie ~6,6 l

Brak wypadków w historii

Idealne auto na dojazdy do pracy, do miasta, dla młodego kierowcy lub jako drugi samochód w rodzinie.

Samochód do obejrzenia i jazdy próbnej w Gryficach, woj. zachodniopomorskie.

W przypadku zainteresowania proszę o TEL / SMS / WhatsApp (w dniach od 7 do 14 kwietnia przebywam na urlopie z ograniczonym dostępem do telefonu, dlatego proszę w tych dniach pisać wiadomosci tylko przez whatsapp lub przez otomoto)

GOTOWE ODPOWIEDZI NA EWENTUALNE PYTANIA

„210 tys. km to dużo, jak z silnikiem?"

Przebieg jest uczciwy i udokumentowany 14 odczytami w CEPiK — nie cofany, nie podkręcany. Silnik 1.4 w Fabii to jedna z najprostszych i najtrwalszych jednostek w segmencie — bez turbo, bez komplikacji. Auto odpala normalnie, pracuje równo, nie bierze oleju w nadmiernych ilościach. Jeździ na co dzień bez problemów.

„Dlaczego sprzedajesz?"

Zmiana auta — Fabia jest już niepotrzebna. Nie sprzedaję dlatego, że coś się z nią dzieje. Normalnie jeździ, ma ważny przegląd i OC.

„Co z tą korozją na progach?"

To początkowa korozja na dolnej krawędzi — typowa bolączka Fabii I w tym wieku, praktycznie każdy egzemplarz to ma. Koszt naprawy to 500 zł (piaskowanie + zabezpieczenie). Celowo tego nie maskowałem — wolę sprzedać uczciwie niż zamalować i udawać, że nie ma.

„Czy klimatyzacja działa?"

Tak, klimatyzacja działa i chłodzi normalnie. Była regularnie używana.

„Po co komu czujniki parkowania w Fabii?"

To fabryczna opcja, której prawie nikt nie zamawiał w Fabii I — dlatego to rzadkość. W praktyce bardzo przydatne, szczególnie dla kobiety.

„Dlaczego taka cena"?

Cena uwzględnia: sprawne auto z klimatyzacją, czujnikami parkowania, dwoma kompletami kół (~1 000 zł wartości), aktualnym przeglądem i czystą historią. Uczciwy przebieg, uczciwa cena — bez pudrowania i bez handlarskich sztuczek.

„Czy jest zgoda na sprawdzenie u mechanika?"

Oczywiście — nie mam nic do ukrycia. Można podjechać na dowolną stację diagnostyczną lub do mechanika.