Sprzedam Skodę Octavia III vRS 2.0 TDI 184 KM DSG 4x4 z 2020 roku.

Samochód w świetnym stanie technicznym i wizualnym auto posiada adaptacyjny tempomat. Auto miało jednego właściciela w Niemczech, natomiast ja jestem drugim. Użytkowane prywatnie, garażowane i na bieżąco serwisowane.

Olej w silniku i filtry wymieniam co 12 tys. km. Natomiast w skrzyni biegów co 40-45 tys wypadała wymiana (nie jak sugeruje producent "wieczny" :D) .

Lubię być fair wiec: Auto w niemczech dostało diagnoze z ubywajacym płynem chłodniczym, spodziewałem sie że na 90% to uszczelka i miałem racje, wykonałem kompleksowo wymianę a z racji dostępnych głowic w związku z wykonywaną pracą znajomego :D, wymieniłem na nową bez konieczności planowania starej, majac już opuszczony silnik został również wymieniony Rozrząd – pełny komplet. Wymieniony został zarówno główny pasek rozrządu z napinaczem i rolkami, jak i dodatkowy pasek napędu pompy oleju, wiec temat rozrządu z głowy na kolejne tyś. kilometrów - wykonana operacja miała miejsce przy przebiegu 155-160 tyś, od tamtego czasu nie był ani razu dolewany płyn

Rok temu auto przeszło profesjonalny detailing – lakier został odświeżony i zabezpieczony powłoką woskową (koszt ok. 3000 zł). Dzięki temu karoseria prezentuje się bardzo dobrze i jest dobrze chroniona.. przy przebiegu około 205 tys wymieniłem zawór egr górny, autko polecam komuś kto ma trasy biorac pod uwagę 7 stopniowa skrzynie i spalanie na pooziomie srednim 6,5 litra, mam manie pod względem wpisywania za kazdym razem tankowań do aplikacji wiec mam historie z całosci przebiegu i srednia wyniosła 6,58 litra na 100 km. przymierzam sie do zakupu z salonu nowej skody, polecam tą markę dla kogoś kto lubi tanią ekploatacje

W ostatnim czasie sporo zainwestowane w eksploatację:

*w styczniu założony nowy komplet opon letnich Pirelli (praktycznie nowe, ok. 7–8 mm, auto aktualnie na nich stoi),

*zimowe kupione 2 lata temu, w bardzo dobrym stanie (aktualnie ok. 6 mm bieżnika - opony w zestawie z autem),

*w lutym wymienione tarcze i klocki na przedniej osi.

Aktualne OC + AC (przepisze na kupującego)

Auto prowadzi się pewnie i komfortowo, nic nie stuka ani nie hałasuje. Nie wymaga żadnego wkładu finansowego – gotowe do jazdy. Możemy podjechać na wybraną przez kupującego stację diagnostyczną, podnieść auto na podnośniku i wszystko dokładnie obejrzeć. Oczywiście możliwa jest także jazda testowa, auto do obejrzenia w Szczecinie jak i możliwość w wybrane weekendy w Bolesławcu (dolnyśląsk) . Cena do lekkiej negocjacji