Dzień dobry. Mam do zaoferowania mój prywatny samochód jakim jest skoda octavia vrs

wyposażona w turbodoładowany silnik diesla o pojemności 2000ccm legitymujący się mocą niespełna 180 km

Oryginalny przebieg auta to niespełna 199 tys km

W auto włożyłem bardzo dużo serca i pieniędzy. Samochód robiony pod siebie bez kompromisów.

Jako, że zawsze podobał mi się ten model octavii dokładnie przedliftowej, szukałem dla siebie możliwie najlepszego egzemplarza.

Po dłuższych poszukiwaniach znalazłem auto bezwypadkowe, z oryginalnym lakierem, relatywnie niskim, oryginalnym przebiegiem, fajnie wyposażone i bardzo zadbane.

Samochód tak bardzo mi się spodobał iż znałem, że warto włożyć trochę serca i funduszy i w pełni sprawnym aucie dokonałem kilku modyfikacji celem wyeliminowania potencjalnych wad tego modelu i doprowadzenia auta do ideału

- Układ wtryskowy (potencjalnie wadliwe i nienadające się do uczciwej regeneracji wtryskiwacze siemensa w które skoda wyposażała octavie VRS, wraz z pompą wysokiego ciśnienia i sterownikiem

zostały zamienione na sprawdzony i bezawaryjny zestaw Bosch z Audi A3 sportback) przed montażem zarówno wtryskiwacze, jak i pompa wysokiego ciśnienia zostały zregenerowane w serwisie Bosch

- Zawór EGR i Filtr DPF zostały usunięte i wyprogramowane

- Zregenerowana została turbina, wymieniona pompa paliwa w zbiorniku

- Wymieniony kompletny rozrząd

- Wszystko zestrojone na hamowni w serwisie VAG Tune w Obornikach Śląskich. Samochód zestrojony na wartości fabryczne (niespełna 180KM), bezdymnie, z nastawieniem na długą bezawaryjną eksploatację

(jeżeli ktoś chce można bez problemu zrobić 200km ++)

- Wymieniłem cały układ hamulcowy Tarcze, klocki, zaciski

- Udało mi się znaleźć i kupić fabrycznie nowe (nieregenerowane) felgi demo od Audi A3 Sportback do których dokupiłem nowy nodel opony uniroyal RainSport 5

- W Serwisie Audio "Dźwiękolandia" we Wrocławiu założona została stacja multimedialna z kamerami cofania, oraz drogową, kartą sim itd.. Najwydajniejszy model dostępny na rynku

- Kupiłem nowe lampy tylne, oryginały z MagnetiMarelli

- Wymieniłem przednią szybę na nową (stara była już wypiaskowana i źle odbijała światło)

- Wymieniłem kierownicę na poliftową, która bardziej mi się podoba

- Wymieniłem stukający silniczek od klimatronika od obiegu wewnętrznego który mnie denerwował i korzystając z części z panelu klimatronika od VW i wiedzy zaprzyjaźnionego elektronika

stworzyłem jedyny panel klimatronika w skodzie bez zaślepek na środkowym pokrętle i ze sprawym klawiszem DUAL :)

- Nowy akumulator

Auto posiada ciekaw wyposażenie, m.in:

- Ogrzewanie postojowe Webasto

- Ksenonowe reflektory ze spryskiwaczami

- Dotykową stację multimedialną

- Kamera cofania

- Kamera drogowa

- Czujniki parkowania

- Szyberdach elektrycznie sterowany

- Czarna podsufitka

- Podgrzewane fotele

- Hak holowniczy

- Wszystkie szyby elektrycznie sterowane

- Centralny zamek

- Komputer pokładowy

- Tempomat

Samochód jeździ na oleju Motul 5W40

Auto bardzo ładnie prezentuje się na żywo

Jest bezwypadowe, całe nadwozie posiada oryginalny lakier

Samochód wyjątkowy, godny polecenia, dający dużo frajdy

Auto do odbioru we Wrocławiu

tel Wyświetl numer