Skoda Octavia III RS Challenge 2.0 TDI 184 KM DSG 4x4 | ACC | Panorama | Canton | Webasto

Na sprzedaż Skoda Octavia III RS Challenge z 2016 roku – 2.0 TDI 184 KM, DSG oraz napęd 4x4.

Bardzo bogato wyposażona wersja RS. Samochód użytkowany na co dzień i regularnie serwisowany – olej silnikowy wymieniany co 10–12 tys. km, a DSG co około 35–40 tys. km + 2 komplety felg 18”, w tym OZ Racing z oponami zimowymi używanymi tylko 1 sezon.

Auto użytkowane jako samochód rodzinny, regularnie serwisowane i bez oszczędzania na eksploatacji.

Najważniejsze wyposażenie:

• RS Challenge 2.0 TDI 184 KM 4x4 DSG

• Aktywny tempomat ACC z radarem

• Dach panoramiczny

• Nagłośnienie Canton

• Webasto

• Podgrzewana przednia szyba

• Podgrzewane fotele przód + tył

• Kamera cofania + czujniki parkowania przód/tył

• Asystent parkowania

• Asystent utrzymania pasa ruchu

• Rozpoznawanie znaków drogowych

• Keyless Go – bezkluczykowe otwieranie, zamykanie i uruchamianie

• Łopatki zmiany biegów przy kierownicy

• Sportowe fotele RS

• Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa

• 18” felgi aluminiowe – 2 komplety

• Przyciemniane tylne szyby

• Bluetooth / USB / AUX

• Lusterko fotochromatyczne

• Składany hak składany

• Driving Mode Selection – 4 tryby jazdy

• Reflektory z doświetlaniem zakrętów

Serwis i wykonane prace:

• Olej silnikowy wymieniany co 10–12 tys. km

• Ostatnia wymiana oleju około 4–5 tys. km temu

• Olej w DSG wymieniany co około 35–40 tys. km

• Rozrząd wymieniony około 50 tys. km temu

• DPF i EGR czyszczone w grudniu

• Turbina regenerowana w grudniu

• Klocki hamulcowe wymienione około 3–4 tys. km temu

• DSG pracuje płynnie, bez szarpnięć

Dodatkowe informacje:

• Przebieg: 308 000 km

• Auto bezwypadkowe

• Przegląd ważny do 07.05.2027

• OC ważne do 26.11.2026

Stan techniczny:

Chcę uczciwie zaznaczyć aktualny stan auta.

Przy bardziej dynamicznej jeździe wzrasta ciśnienie w układzie chłodzenia i ubywa płynu ze zbiorniczka wyrównawczego. Przy spokojnej jeździe samochód normalnie się porusza, również na dłuższych trasach.

Układ chłodzenia wymaga dalszej diagnostyki/naprawy – nie chcę deklarować konkretnej przyczyny bez jej potwierdzenia. Informacja została uwzględniona w cenie samochodu.