Samochód w moich rękach od 2023 roku. Jestem drugim właścicielem.

Auto w 100% bezwypadkowe, w doskonałym stanie technicznym i wizualnym.

Samochód kupiłem z przebiegiem 121 000 od pośrednika, który odkupił samochód od pierwszego właściciela (Volkswagen Financial Services Polska Sp. z o.o.)

Pośrednik wymienił tarcze i klocki hamulcowe (BOSCH - mam fakturę).

Jak wynikało z naklejki w komorze silnika przy bodajże 95 000 w samochodzie wymieniany był rozrząd.

Ja po zakupie:

- przy przebiegu 123 000 i 162 000 wymieniałem olej i filtr w skrzyni biegów i w napędzie 4x4 (haldex + most tył);

- regularnie wymieniałem olej silnikowy i filtry co ~10000 km;

- co około 30 tys km wymieniany był filtr paliwa;

- przy przebiegu 130 000 wyczyszczony został kolektor dolotowy;

- przy przebiegu 152 000 wymieniony został płyn w układzie hamulcowym;

- przy przebiegu 173 000 wymienione zostały sworznie wahaczy w przednim zawieszeniu;

- przy przebiegu 183 000 wymieniony został kompletny rozrząd z pompą wody, komplet uszczelniający pod wtryskiwacze, pasek wielorowkowy osprzętu, pokrywa zaworów z odmą i zbiornik wyrównawczy płynu chłodniczego i oczywiście płyn chłodniczy;

- ostatnia wymiana oleju silnikowego i filtrów przy przebiegu 193 550

- regularnie sprawdzany/uzupełniany poziom czynnika w układzie klimatyzacji + ozonowanie.

- około rok temu założyłem hak

W styczniu br samochód dostał nowe felgi i opony YOKOHAMA BluEarth-4S AW21

Auto nie wymaga żadnego wkładu finansowego ani napraw. Przy następnej wymianie oleju silnikowego wypadało by wymienić filtr paliwa i oleje/filtry w napędzie 4x4 i skrzyni DSG.

Sprzedaż na fakturę VAT 23%.