Samochód z polskiego salonu, jestem jego 2 właścicielem od 2018 roku.

Na chwilę obecną bez wkładu finansowego.

Fajne wyposażenie min : kierownica multifunkcyjna skórzana, nagłośnienie SkodaAuto Bolero dotykowy ekran, czujniki parkowania przód i tył, tempomat, xenony. Dwa komplety kół, alufelgi-lato, stalowe-zima + kołpaki Skody oryginał.

Zawsze wszysko wymieniane na czas dlatego nic nie stuka, nie puka, pali na widok kluczyka, silnik ma moc ( olej zmieniany co 10-12 tyś km), skrzynia działa jak powinna - nie szarpie, płynnie zmienia biegi czy zimna czy ciepła ( olej z filtrem zmieniany co 60 tyś km)

Z grubszych rzeczy za mojej kadencji :

20.10.2021 / 241000

wymiana rozrządu + pompa wody, pasek wielorowkowy, czujnik wałka rozrządu, olej + filtr skrzynia DSG

12.11.2024 / 291000

wymiana koła dwumasowego, nowy akumulator

21.05.2025 / 301000

wymiana turbiny, wiązki wtryskiwaczy, olej + filtr skrzynia DSG

03.07.2025

wymiana sprężarki klimatyzacji

i wiele innych rzeczy na bieżąco...

Żeby nie było tak idealnie, są i mankamenty, które nie mają wpływu na stan techniczny i jazdę, ale żeby szanować nasz wspólny czas stawiam sprawę jasno :

ogniska korozji na progach ( zdjęcia ), bolączka tego modelu

samochód po delikatnym gradobiciu ( zdjęcie dachu, nie wiem czy widać ), nie każdy zauważy, ale nie chcę niejasnych sytuacji.

Poza tym samochód naprawdę szanowany, przejechał pół Europy i Polskę wzdłuż i wszerz dlatego stan techniczny był dla mnie zawsze priorytetem.

Posłuży na pewno nowemu właścicielowi jeszcze ładnych parę lat.

Szanujmy swój czas, zadzwoń powiem wszystko co pamiętam z dodatkowych wymian. Przyjedz z mechanikiem, szwagrem, teściową :) chcesz sprawdzić samochód na stacji diagnostycznej ? żaden problem - nie mam nic do ukrycia.

Zapraszam