Skoda Octavia III Scout 4x4: bezwypadkowy krajowy PL – wersja dla tych, którzy chcą więcej niż zwykłe kombi.

Scout to:

- napęd na cztery koła

- większy prześwit
- zawieszenie wielowahaczowe zamiast belki.

- pakiet off-road na bezdroża (osłony podwozia, inne zderzaki, osłony błotników, dodatki wizualne)

- pełna funkcjonalność rodzinnego kombi

- realna przyjemność z jazdy

Auto daje poczucie kontroli zarówno zimą, na trasie i poza asfaltem.

Duży bagażnik, wygodna pozycja, pewne prowadzenie – idealne dla kogoś aktywnego albo dla rodziny, która nie chce SUV-a.

Najważniejsze informacje - bezwypadkowe auto z polskiego salonu:

Rok produkcji: 2016

Silnik: 2.0 diesel

Moc: 184 KM

Skrzynia: automatyczna 6-stopniowa DSG

Napęd: 4x4

Przebieg: 282 000 PLN 


Wyposażenie: wszystko co w takim aucie być powinno, czyli klimatyzacja dwustrefowa, tempomat, grzane fotele, nawigacja, bluetooth, sterowanie z kierownicy, dach panoramiczny itd.

Dlaczego Scout?

Bo to kompromis bez kompromisów:

- prowadzi się jak osobówka
- dynamiczny silnik ze skrzynią automatyczną w opcji Drive (na codzień) lub Sport (kiedy chcesz szybciej)

- przestrzeń bagażowa więcej niż przeciętne kombi (ponad 600l pojemności bagażnika)

- możliwości jak SUV (prześwit, zdolności "terenowe")

- pali mniej niż większość wielkich aut z napędem 4x4 (średnio 5-6l/100km u mnie)

Dla kogo jest Scout?

- jeździsz w trasę

- potrzebujesz miejsca (dla pasażerów z tyłu i na bagaże)

- nie chcesz bać się zimy czy przelotu szutrową drogą lub wjazdu na krawężnik


- wiesz, że napęd na cztery łapy to game changer


- wozisz ze sobą rower (ten ze zdjęcia też jest na sprzedaż i mieści się w środku auta bez rozkładania) lub wózek

Stan samochodu i historia:

Auto zadbane, użytkowane przeze mnie osobiście. Serwisowany regularnie, technicznie zadbany, zawsze dowiózł mnie do celu.

Bez kombinowania, bez „przygotowywania pod sprzedaż”.


Jestem 3 właścicielem - nabyłem w 2021 roku przy przebiegu 145k kilometrów. Wcześniej auto miało dwóch właścicieli (1.-leasingobiorca, 2.-rodzina leasingobiorcy), zatem historia i stan w pełni znane.