Skoda Superb III Laurin & Klement 2.0 TDI 190 KM (140 kW), DSG (6 biegów)

VIN: TMBAJ9NP5J7516178

Kod silnika: DFC 233086

Data pierwszej rejestracji: 29.08.2017

Wyposażenie

Auto jest bardzo bogato wyposażone – praktycznie pełna opcja (brakuje jedynie napędu 4x4). Na pokładzie m.in.:

skórzana tapicerka Laurin & Klement

kamera cofania

Line Assist

tempomat adaptacyjny

nagłośnienie Canton

szyby dźwiękoszczelne

ambient lighting

elektrycznie składany hak holowniczy

Stan i użytkowanie

Auto zostało wyprodukowane w 2017 roku.

Aktualny przebieg: 224 000 km (na dzień tworzenia ogłoszenia – nadal rośnie, ponieważ dużo podróżuję).

Samochód kupiłem w lutym 2025 roku w polskim salonie Skoda Plichta w Gdyni z przebiegiem 165 152 km.

Od tego czasu użytkowany głównie w trasach autostradowych.

Silnik 2.0 TDI 190 KM współpracuje ze skrzynią DSG (6-biegową), która działa płynnie, bez szarpnięć.

Jeździłem głównie w trybie sport, aby unikać zbyt niskich obrotów (typowa cecha tych skrzyń).

Spalanie przy prędkości 140 km/h: ok. 5,5–6 l/100 km

Historia serwisowa

Auto posiada pełną historię serwisową.

Przy przebiegu 165 tys. km wykonany został duży serwis w ASO.

Olej i filtry wymieniane regularnie co 12 tys. km.

Przy 165 tys. km wykonano również:

-wymianę oleju w skrzyni DSG

-wymianę rozrządu wraz z pompą wody

Do każdej wymiany oleju stosowane były dodatki:

-płukanka silnika

-Cera Tec

-Diesel Spulung (czyszczenie wtryskiwaczy)

Informacje z historii auta (ASO)

Z informacji uzyskanych w salonie:

Występował problem z oświetleniem przednim – został rozwiązany

przy 55 tys. km zgłoszono trzaski z deski rozdzielczej – nasmarowano mechanizm klap klimatyzacji

przy ~70 tys. km wymieniono pompę wody (typowa przypadłość tych silników)

grudzień 2023 – wymiana akumulatora

Naprawy wykonane przeze mnie:

naprawa modułu kierownicy (zerwana taśma) – ASO

wymiana przedniej szyby (uszkodzenie od kamienia) – wykonana z AC w ASO

Na wszystkie naprawy posiadam faktury.

Dodatkowe informacje

Auto było przeze mnie bardzo zadbane.

Dodatkowo używałem modułu DPF Control (OBD), który informował o procesie wypalania DPF – dzięki temu filtr był eksploatowany prawidłowo.

Częstotliwość wypalania DPF:

jazda miejska: co ~250 km

cykl mieszany: co ~400 km

trasa/autostrada: co ~700 km

Świadczy to o bardzo dobrej kondycji filtra DPF.

Moduł dorzucam gratis.

Skórzana tapicerka była regularnie pielęgnowana odpowiednimi środkami.

Aktualne rzeczy do sprawdzenia:

komunikat o niedziałającym Side Assist

niedziałająca pamięć fotela kierowcy i funkcja masażu (regulacja fotela działa normalnie)

Są to drobne kwestie, które nie przeszkadzały w codziennym użytkowaniu.

Dodatki

W zestawie:

komplet kół letnich 18” (bieżnik > 5 mm)

gaśnica

trójką

pełnowymiarowe koło zapasowe

kluczyk główny + 2 zapasowe

Posiadam pełną dokumentację serwisową (ASO + faktury).

Przegląd techniczny ważny do: 18.08.2026

Pod linkiem znajduje się więcej zdjęć samochodu, wyciągów z ASO do momentu zakupu i raport Car Vertical
https://drive.google.com/drive/folders/1ieYtvN-w8Jp5mGiENLE0PoIIR-af8xht?usp=sharing

Cena

71 000 zł (umowa kupna-sprzedaży)
Jestem otwarty na negocjacje, ale tylko przy rzeczowych argumentach.

Więcej informacji chętnie udzielę telefonicznie.