Przedmiotem sprzedaży jest mój prywatny samochód Skoda Superb III kombi. Auto zakupiłem w listopadzie 2022r z przebiegiem 256000 km. Auto bogato wyposażone. Posiada: - system bezkluczykowy keyless -alufelgi wzór Vega 19” -bixenon skrętny z doświetlaniem zakrętów oraz asystentem świateł długich (wycina światłem obszar w którym znajduje się pojazd z naprzeciwka oraz dostosowuje strumień światła ) - szklany dach -skrzynia automatyczna dsg dq250 6 biegowa z napędem 4x4 -elektryczna klapa bagażnika z możliwością otwierania gestem stopy - fotele pół skóra z alcantara z pamięcią fotela kierowcy oraz elektryka fotela pasażera i grzaniem przednich foteli - aktywny tempomat z radarem - kamera cofania plus 12 czujników parkowania - asystenci (monitorowania otoczenia ostrzegające przy wyjeździe z parkingu ; asystent martwego pola ; asystent wyjazdu ze wzniesienia ; lane assist utrzymujący pojazd w pasie ruchu ; asystent parkowania równoległego) -klimatyzacja 3 strefowa - car play ( możliwość przeniesienia ekranu telefonu na ekran radia dzięki czemu można korzystać z yanosik Google Maps YouTube itp) I wiele innych udogodnien typu klimatyzowane schowki itp. Auto na dzień dzisiejszy nie wymaga żadnego wkładu finansowego. Przejechałem nim około 35000km. W między czasie nie oszczędzałem na aucie. Zostało zrobione : - wymieniony kompletny rozrząd z pompa wody oraz paskiem napędu pompy oleju przy 273000 km - został rozebrany i przejrzany naped haldex w celu wymiany łożysk tylnego dyferencjału ( zamontowanie nowych łożysk firmy snr oraz timken oraz uszczelniaczy na półosiach - wymiana oleju w haldex , tylnym dyferencjale oraz skrzyni dsg wraz z filtrem przy 280000 km - wymiana tylnich amortyzatorow na nowe (bilstein) - wymiana klocków hamulcowych tył - pomalowanie zacisków - olej wraz z wszystkimi filtrami wymieniony przy 276000 km oraz 286000 km. Wszystkie naprawy są udokumentowane ( posiadam wszystkie części na pamiątkę dużo zdjęć i filmów z wykonywanych napraw. Na dzień dzisiejszy auto nie wymaga żadnego wkładu finansowego. Silnik w bardzo dobrej kondycji wtryski turbo dpf. Wszystkie systemy w pełni sprawne typu dpf i ad blue. Nic nie było kombinowane wycinane. Wycieków przy silniku nie ma. Sam silnik utrzymuje stan oleju i go nie pobiera. ( posiadam film jak wyglada silnik od strony miski olejowej - zero nagaru ). Skrzynia nie szarpie płynnie zmienia biegi. Spalanie na poziomie 7-8 l w cyklu mieszanym. Trasa około 6l przy prędkościach 120-130 km/h. Zrobiony Stage 1 silnika i skrzyni na 228 KM i 478 Nm w profesjonalnym zakładzie tunerskim. Więcej informacji udzielę telefonicznie.