Subaru Forester SF S-Turbo, manual

Auto dla miłośnika marki, mocno doinwestowane. Zdrowa buda, kielichy, podłoga, czyściutkie. Poniesione nakłady gruuubo przewyższają wartość auta, długa lista poniżej, jestem pewien, że ktoś doceni włożoną pracę:-)

Wykonane naprawy w ostatnich 18 miesiącach:

Silnik:

- rozrząd (pasek Mitsuboshi, rolki Koyo, napinacz NTN, pompa OE WRX STI, simeringi wszelkie i uszczelki

- regulacja zaworów, płytki nowe

- paski osprzętu, wszystkie rolki, nowy alternator

- uszczelki pompy wspomagania oraz płyn

- turbo z wrx, z japończyka 70tys przebiegu,

- pompa paliwa sportowa 4,5 bara, regulator paliwa manualny, koc na turbo, przewody paliwa w kaftanie antypalnym,

bov properfekt, przewody silikonowe itd.

- przewody, świece, cewka

- uszczelki silnika, nowa magistrala pod kolektorem, uszczelki odm, pokryw...

-olej filtry co 5tys km, Liqui molly ht 5w40

- wszystkie poduszki silnika

- czujnik spalania stukowego OE

-wydech: sonda lambda, downpipe ze sportowym katem nowy, środek cobra z imprezy gt (przerobiony pod forka),

końcowy H&S

- chłodnica klimy

- przewody chłodnicy, płyn prestone

Skrzynia:

- rozebrana, wszystkie uszczelki i siemringi, nowe łożyska na wałkach półosi, wiskoza zregenerowana u Michała Bogusza z

LSD factory, spięta na 10kg

- półosie,

- wał napędowy zregnerowany,

-olej bizol tdl 75w90,

-poduszka skrzyni z wrx'a

-czujnik biegu jałowego

- nowe koło zamachowe OE

- nowe sprzęgło EXEDY z łożyskiem wałka zdawaczego

- tylny most simeringi i olej

Zawieszenie Przód Nowe:

- amortyzatory + sprężyny kyb + mocowania Kyb

- tuleje wahaczy, sworznie, gumy stab, zaciski, klocki, tarcze hamulcowe, przewody, łączniki stab.

- zregenerowana przekładnia kierownicza, nowe drążki, końcówki, osłony, tuleje mocujące przekładnię

- łożyska w kołach

Zawieszenie Tył nowe:

- NOWY wózek z tulejami,

- wszystkie tuleje wahacza wraz ze śrubami i podkładkami, gumy stab, łączniki

- tuleje dyfra

- amorki + sprężyny kyb + mocowania Kyb

- klocki, tarcze, zaciski, tarcze kotwiczne, szczęki, sprężynki

- łożyska w kołach

- dystanse

Nadwozie:

- Koła letnie Alufelgi Oryginalne Work Wheels 17" plus nowe opony

- Reflektory nowe, zabezpieczone PPF

- kierownica, mieszek obszyte

- owiewki szyb Cobra (kawiorowe już nie do kupienia)

- lotka klapy

Biorąc pod uwagę stan i nakłady auto wyceniam na 35.900 PLN, do rozmów, np. mam kilka opcji kół.

Sprzedam jednego z dwóch, drugi pacjent S-Turbo 2001 AT lekko uterenowiony, przebieg 170.000km, również doinwestowany, bez oznak korozji we wrażliwych miejscach, robione zawieszenie, amory, podwyższony 2 cale (aktualnie podkładki zdjęte), snorkel, poszerzenia błotników, świeże opony AT, mocny LED z przodu, zabezpieczony Raptorem. Oleje wymieniane co 5000km.

Cena 29.900 PLN

Dodatkowe informacje mail lub tel. 5 O 2 - 2 4 O - 1 O O