2.0 125km manual z reduktorem 2002r

Przebieg 240tys orginalny, w 2022 został ściągnięty z Niemiec osobiście przez mojego ojca przy przebiegu 190 tys

Blachy w orginale

LPG STAG na wtryskach barracudach- 3lata

LIFT -5cm

Hak

Klima nabita

Klocki przód tył wymienione 20 tys temu

Roczne sprzęgło, cały zestaw LUK

Poduszki silnika i skrzyni (wsadzona wzmacniana poduszka skrzyni od imprezy ze sklepu(subarak.pl))-nowe

Zawory regulowane 20tys temu

OLEJ w dyfrze i skrzyni świeży

Świece,kable,cewka, czujnik wału i wałka,pierwsza sonda Denso-nowe

W zeszłym roku wymienione końcówki wahaczy przód i końcówki drążków stabilizujących

Kolektor wydechowy roznoodleglosciowy bulgot 4-2-1

Opony Falken

Wildpeak A/T AT3WA

215/75 R15 100 S 2023/24r na stalowkach z audi pomalowane cobrą

Bagażnik dachowy z miejscem na koło i ledami, każdą stronę można sobie włączyć oddzielenie, albo dowolnie mieszać strony, na podsufitce w miejscu schowka zrobione 4 włączniki, instalacja zrobiona na przekaźniku i + po zapłonie więc jak należy

To były plusy, czas na minusy

Olej w silniku do wymiany za 3 tys km (Valvoline 5w30)

Rozrząd był wymieniany przy przebiegu 200tys więc też wkrótce do wymiany

Na przeglądzie wyszło że tylne tuleje wahaczy przednich(geometrię trzeba zrobić bo delikatnie wzięło zewnętrzną stronę opon) i gumy drążka stabilizującego przód do wymiany bo stuka

Tuleje przedniej belki dyferencjału (samolotu)też można wymienić bo lekko szarpie budą

Lekko bierze nadkola tył a tak to zdrowy

Szyber się zacina, jak nacisne guzik to nie zamknie się plynnie tylko w ostatniej pozycji zatrzyma się i lekko cofa, trzeba tak cykac żeby przeszło przez ten moment a później już normalnie do końca się zamknie

Gwint w korku oleju dyferencjału przekręcony, uszczelnione poxiliną(daje drugi sprawny dyferencjał do auta można zmienić dekiel albo cały dyfer)

Pęknięta osłona przegubu wewnętrznego lewy przód(prawy przód wymieniony)

Nie myty od spodu

Pierdoły ale parę jest

Jeden kluczyk

Blachy z zewnątrz jak to w takim wojowniku, tu wgniotka tam rysa od gałęzi a prawy tył zaliczył rurę od znaku drogowego przy parkowaniu

Dziura w prawym progu od strony wału

I na środku pod fotelem ruda, tak to nalot

Jak się zastanawiasz czy bierze olej to tak bierze ale nie są to jakieś przerażające ilości, jak jeżdżę po mieście to nic nie weźmie a jak zrobię trasę 500km przy 120km/h + to z 200ml łyknie albo i nie

Nie dymi nie kopci, nie bierze płynu chlodniczego

A i schowek przy lewym kolanie się urwał ostatnio ;)

Auto nie katowane w błocie ani żadnym terenie,raczej z psem na łąkę i z dziećmi do lasu, wiadomo po co jest Subaru ale zawsze z głową i po rozgrzaniu olejów

Możemy podjechać na dowolną stacje diagnostyczną

Sprzedaję z powodu powiększenia rodziny,

potrzebuje bezpieczniejszego kombi(już kupiłem)  ;((

Ubezpieczenie jeszcze pół roku

Przegląd też coś takiego

Cena 17,000 zł oczywiście do negocjacji na miejscu

Pozdrawiam Łukasz