Dzień Dobry,

przedmiotem ogłoszenia jest klasyczne Subaru Forester (SF) I gen. które jest niszowym prekursorem SUVa.

Dzięki turbinie oraz przerobionemu wydechowi brzmi charakterystycznie dla marki i daje wiele frajdy podczas jazdy.

Samochód został podniesiony o 2 cale oraz ma przerobione zawieszenie (wahacze, amortyzatory) przez co zaskakuje w terenie. Pomimo przerobionego zawieszenia samochód prowadzi się jak po szynach na asfaltowych trasach.

Ponadczasowe, dwukolorowe malowanie kojarzące się z typowym leśniczym sznytem.

Dzięki nowym oponom Yokohama A/T zamontowanych na aluminiowe felgi, świetnie daje sobie rade w każdych warunkach.

Aby usztywnić karoserię zastosowałem rozpórki na przednich oraz tylnych kielichach.

Jeżeli mowa o kielichach, auto pochodzi z ziemi Włoskiej i trafiło do Polski, co sprawiło że przy swoim wieku ma oryginalne, nie zardzewiałe kielichy.

Około półtora roku temu całe podwozie zostało zabezpieczone oraz wcześniej porządnie oczyszczone (posiadam pełną dokumentację zdjęciową z prac).

Jako wielki fan Subaru posiadam ich parę oraz bardzo o nie dbam.

Auto posiada niewielkie zarysowania oraz odpryski na lakierze spowodowane jazdą w terenie.

Wszelkie modernizacje oraz wymienione części zamieszczam w liście poniżej:

-Felgi - Borbet 15 cal'

-Opony Yokohama Geolander A/T 215/75/15 + pełnowymiarowe koło zapasowe na stalowej feldze z założoną nową oponą z kompletu

-Syczki (dodatkowe głośniczki sopran) oraz głośniki Morel w drzwiach przednich zapewniają świetnie nagłośnienie

-Oryginalne radio z Subaru Forester SG

-Oryginalne dokładki poszerzające nadkola

-Dołożony kangur oraz kierunkowskazy z wersji USA z odbłyśnikiem świetnie podkreśla linie samochodu

-Zamontowane dystanse przednie 25mm oraz tylne 35mm robione na zamówienie

-Nowe nakrętki kół

-Przyciemnione szyby wraz z szyberdachem

-Wymieniony Kabel PLUS (+) z AKU do rozrusznika

-Łączniki stabilizatora przód + tył (z nowymi gumkami do mocowania)

-Łożysko (lewy przód)

-Piasta przód (lewa + prawa)

-Końcówka drążka kierowniczego (lewa)

-Pół osie tylne

-Dłuższe wahacze aby szeroko i stabilne jechał, wynikające z podwyższenia auta

-Krzyżak maglownicy

-Gumki stabilizatorów przód/tył ORI z ASO

-Zabezpieczenie podwozia woskiem oraz profili zamkniętych (z dokumentacją zdjęciową)

-Lift 2 cale
-Wymienione belki stosowane do mocowania relingów

-Wyczyszczony i przepłukany układ chłodzenia

-Mieszek zmiany biegów

-Wymienione żarówki w przyciskach wnętrz

-Podgrzewanie:

Fotele

Przednia/Tylna szyba

Lusterka

-Ori Emblematy klapa tył

-Rozpórki kielichów przód + tył (tylna rozpinana)

-Samochód posiada instalację gazową z zalegalizowaną butlą (w zeszłym roku) na kolejne 10 lat

-Olej wymieniany co 10k kilometrów

-oraz dorzucam wyciętą środkową część wydechu (tłumik)

Numer VIN: JF1SF5LD3XG037512

OC ważne do sierpnia

Pozdrawiam
Janek