Witam,

oferuję swoje auto, które użytkuję od ponad 3 lat. Serwis olejowy jak bóg przykazał - regularnie co 8-10 tys km, filtrowy raz na rok.
Sporo rzeczy zostało w nim wymienione w tym czasie oraz zmodyfikowane, poniżej lista najważniejszych tematów:

- naprawa / uszczelnienie głowic silnika (planowanie głowic, uszczelniacze zaworowe, wymiana szpilek oraz wszystkich uszczelek na OEM)

- przy wyjęciu silnika, wymiana świec, rozrządu, przewodów zapłonowych i pasków osprzętu
- regeneracja maglownicy

- wymiana zacisków przód na czterotłoczkowe
- wymiana płynu ATF w automatycznej skrzyni biegów + filtr

- LIFT zawieszenia o około 4 cm
- dystanse poszerzające rozstaw kół

- instalacja LPG (3 lata)

- wygłuszenie przednich drzwi, bagażnika + wymiana audio + montaż radia multimedialnego Pioneer

Auto z racji wieku posiada małe bolączki lakiernicze, nie ma nigdzie dziur.
Ogromny szyberdach, w pełni sprawny. Cała elektryka w aucie także sprawna.
Klimatyzacja chłodzi jak należy. Światła do jazdy dziennej odpalają się automatycznie po wybraniu pozycji "D" na skrzyni biegów, jako światła mijania mamy na wyposażeniu ksenony.
Maska od wersji turbo, nie posiada intercoolera. Silnik bardzo zrywny.
Samochodem robię rocznie około 14 tys km.

Dla osoby konkretnie zainteresowanej przekażę całą historią napraw / modyfikacji z dokładnymi datami i przebiegiem. Posiadam również zdjęcia z remontu silnika (niestety każdy motor 2.5 czeka remont przy 160/200 k km)